Vì sao Volvo XC90 có thể giúp tài xế sống sót thần kỳ sau va chạm kinh hoàng?
Volvo XC90 là một trong những phương tiện an toàn nhất trên thế giới.
Viện Bảo hiểm An toàn Đường bộ (Insurance Institute for Highway Safety - IIHS) của Mỹ đã đưa Volvo XC90 vào danh sách Top Safety Pick+ (danh sách cho những mẫu xe đạt đánh giá cao) trong 5 năm liên tiếp (từ năm 2020 đến năm 2024). Giải thưởng này dựa trên các bài kiểm tra xe chuyên sâu để đảm bảo rằng xe sẽ hoạt động tốt trong trường hợp xảy ra tai nạn.
IIHS không phải là tổ chức duy nhất đánh giá cao về an toàn của Volvo XC90. Xe cũng đã nhận được đánh giá an toàn năm sao từ Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) cũng như Chương trình Đánh giá Xe mới châu Âu (Euro NCAP).

Volvo XC90 là một trong những xe ô tô an toàn nhất thế giới.
Thử nghiệm va chạm của IIHS:
- Va chạm phía trước (Frontal Crash Tests): IIHS tiến hành các bài kiểm tra va chạm chồng chéo nhỏ bên tài xế, chồng chéo nhỏ bên hành khách và chồng chéo trực diện. Volvo XC90 2024 đã đạt được mức đánh giá cao nhất trong tất cả các bài kiểm tra này, chứng tỏ khả năng bảo vệ ấn tượng cho cả tài xế và hành khách.
- Va chạm bên (Side Crash Tests): Xe cũng thể hiện xuất sắc trong các bài kiểm tra va chạm bên, với điểm số cao nhất, bảo vệ tốt cho hành khách ngồi phía trước và phía sau.
- Kiểm tra độ bền mái (Roof Strength Test): Mái xe Volvo XC90 chịu được lực nén lớn mà không bị biến dạng nghiêm trọng, đảm bảo an toàn cho hành khách trong trường hợp lật xe.
Bài đánh giá va chạm góc vừa phía trước của IIHS (Video: IIHS).
Volvo XC90 đi kèm với nhiều tính năng an toàn tiêu chuẩn. Mỗi mẫu xe đều có cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo chệch làn đường. Hai tính năng đầu tiên giúp tài xế tránh va chạm trực diện, trong khi hệ thống cảnh báo chệch làn và hỗ trợ giữ làn giúp tránh va chạm bên.
Mẫu SUV được gia tăng độ cứng cáp nhờ việc sử dụng nhiều hơn thép boron được gia nhiệt, loại thép mạnh nhất hiện đang được sử dụng trong ngành công nghiệp chế tạo thân xe. Vật liệu này được sản xuất thông qua quy trình gia nhiệt và làm nguội nhanh, giúp nó có thể chịu được lực tác động mạnh mà không bị biến dạng hoặc gãy. Lượng thép gia nhiệt chiếm khoảng 40% tổng trọng lượng thân xe.
Khung xe được thiết kế để hấp thụ lực va chạm một cách hiệu quả, giúp giảm thiểu tác động lực lên cabin và bảo vệ người ngồi trong xe. Các vùng hấp thụ va chạm được bố trí xung quanh xe để phân tán lực tác động, giảm nguy cơ chấn thương cho hành khách. Không chỉ vậy, Volvo XC90 còn sử dụng cấu trúc khung xe an toàn (Safety Cage) để bảo vệ hành khách trong trường hợp xảy ra tai nạn. Cấu trúc này bao gồm các thanh gia cố xung quanh cabin, tạo ra một không gian an toàn.

Volvo XC90 đi kèm với nhiều tính năng an toàn tiêu chuẩn.
Bên cạnh đó, Volvo XC90 cũng tự hào với Pilot Assist, một công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến hoạt động như chế độ lái bán tự động.
Tại Việt Nam, XC90 đang là dòng sản phẩm đầu bảng của thương hiệu Volvo. Mẫu SUV này hiện có 2 phiên bản với giá bán lần lượt 4,05 tỷ đồng và 4,65 tỷ đồng.
Vì sao khi ngựa gãy chân, lựa chọn duy nhất còn lại cho chúng là an tử?
Là một trong những giống loài được thuần hóa gần gũi nhất với con người, ngựa đã là bạn của nhân loại trong hàng nghìn năm.
Vì sao Nga bán Alaska cho Mỹ với giá rẻ mạt?
Vì sao Nga hoàng lại phải bán đi Alaska, miền đất giàu có tài nguyên của mình với cái giá rẻ mạt như vậy?
Vì sao hoàng đế Trung Hoa dù ăn sung mặc sướng nhưng đa phần sống không quá 40 tuổi?
Một thực tế đáng buồn là các vị hoàng đế xưa dù được tận hưởng cuộc sống xa hoa phú quý nhưng lại không thể sống thọ quá 40.
Vì sao thống trị địa cầu hàng trăm triệu năm, nhưng khủng long không thể phát triển trí thông minh như con người?
Điều khiến loài người khác biệt hẳn so với các động vật còn lại trên hành tinh là trí thông minh của chúng ta.
Vì sao lượng oxy trong khí quyển Trái đất cần duy trì mức 20,9%?
Loài người và nhiều sinh vật khác đã quen sống trong bầu không khí với hàm lượng oxy luôn ở mức 20,9 - 21%. Vậy điều gì sẽ xảy ra nếu nồng độ oxy tăng lên hoặc giảm nhanh đột ngột?
Tại sao hầu hết loài người lại có 23 cặp nhiễm sắc thể?
Bạn hẳn từng nghe rằng 137 là con số ma thuật, nhưng nếu bạn hỏi một nhà di truyền học, họ sẽ nói rằng con số ma thuật thật ra là 46.

