Vì sao xe hơi cháy mà có thể vụn tan cả vành?

Những kiến thức khá rộng của chuyên gia Phạm Minh trên diễn đàn về xe hơi Whatcar đã giải thích khá rõ cho công chúng về các loại vật liệu dùng để sản xuất vành xe hơi.

Nhân chuyện cộng đồng mạng đang tranh luận gay gắt về cái vành xe ô tô bị cháy rụi, xin giới thiệu bài viết như một sự thử lý giải vì sao xe hơi cháy mà có thể vụn tan cả vành.

Vì sao xe hơi cháy mà có thể vụn tan cả vành?
Xe Ferrari và 1 xe hơi nhãn hiệu của Việt Nam gặp tình trạng bốc cháy tan cả vành

Trên thế giới hiện tại đang có 4 loại vật liệu làm vành xe hơi chính, đó là: Vành bằng sắt, vành bằng hợp kim magie, vành bằng hợp kim nhôm và vành bằng sợi carbon.

Loading...
  • Vành chế tạo từ sợi carbon: Loại vành này có số lượng rất ít, thường chỉ xuất hiện trên các xe đua F1 hoặc xe hiệu năng cao (hyper car). Ưu điểm là rất nhẹ và rất cứng, hỗ trợ tốt cho hiệu suất vận hành. Nhược điểm là quá đắt, không bền, hư hỏng là vứt bỏ luôn, nếu cháy thì chỉ còn bụi. Loại này không phổ biến bởi các lý do trên nên không bao giờ xuất hiện trên xe hơi dân dụng.

Vì sao xe hơi cháy mà có thể vụn tan cả vành?

  • Vành bằng thép: Loại vành này xuất hiện sớm nhất, rất phổ biến, thường thấy trên các xe tải, xe du lịch bản base. Ưu điểm là giá rẻ, chế tạo dễ, khỏe, bền, đốt thoải mái. Nhược điểm là xấu, kiểu dáng đơn điệu, nặng. Loại vành này giờ ít xuất hiện trên các xe hơi du lịch đời mới, các xe hơi đời mới ở Việt Nam giờ chả có xe nào lắp.

Vì sao xe hơi cháy mà có thể vụn tan cả vành?

  • Vành hợp kim Magie: Loại vành này dù đã xuất hiện cách đây trên 50 năm nhưng không phổ biến trên xe dân dụng. Ưu điểm là nhẹ, độ bền vật lý cao. Nhược điểm là rất khó gia công, đặc biệt là việc đánh bóng và sơn. Vành Magie dễ bị oxi hóa nên khâu bảo quản khá phiền toái, chỉ phù hợp sử dụng trên xe đua để tăng hiệu năng vận hành.

Vì sao xe hơi cháy mà có thể vụn tan cả vành?

  • Vành hợp kim nhôm: Loại này giờ đây quá phổ biến trên đường, ra cửa là gặp. Hợp kim của nhôm là sự pha trộn, đồng hóa của nhôm và một số nguyên tố khác như đồng, thiếc, mangan, silic, magie… nhằm mục đích tăng cường các tính chất vật lý tùy thuộc vào tính ứng dụng của vật liệu.

Ưu điểm là hợp kim đa dụng tuyệt vời, có độ bền cao, chống ăn mòn tốt và có tính hàn tốt. Nhược điểm là dễ biến dạng khi gặp nhiệt độ quá cao (bị nung chảy với nhôm mềm và giòn vỡ với nhôm cứng).

Trong chế tạo, vành hợp kim nhôm có nhiều loại khác nhau, không dễ phân biệt bằng mắt thường và chúng cũng có tính chất vật lý khác nhau. Người ta phân biệt hợp kim nhôm theo đầu số từ 1 tới 7 và thêm số đuôi để phân loại thành phần hợp chất (Ví dụ nhôm 6061, 6063, 7075…).

Vành hợp kim nhôm thường có mấy loại sau:

  • Vành hợp kim nhôm phay CNC: Như đã trình bày, hợp kim nhôm có độ cứng cao ở nhiệt độ thông thường và dễ biến dạng ở nhiệt độ hàn. Do đó người ta sử dụng kỹ thuật phay nguội bằng máy CNC để tạo ra một chiếc vành xe từ 1 khối nhôm đồng nhất. Ưu điểm là vành cứng, có tính chất vật lý đồng nhất ở mọi vị trí, trọng lượng nhẹ, cực bền. Nhược điểm vẫn là đắt, chủ yếu trang bị cho xe sang hoặc xe thể thao đắt tiền, phổ biến độ cho xe đua.

Vì sao xe hơi cháy mà có thể vụn tan cả vành?

  • Vành hợp kim đúc liền khối: Thường sử dụng nhôm 7075 (dura) do các ưu điểm vật lý rất cao, khả năng chịu lực cao, nhẹ, chịu nhiệt rất tốt. Rất khó nứt gãy nhưng đã nứt là vứt đi luôn vì không thể hàn được. Vật liệu này ta thường thấy trên vỏ máy bay và trên các xe thể thao cao cấp. Nhược điểm vẫn là đắt, khó gia công chế tạo.

Vì sao xe hơi cháy mà có thể vụn tan cả vành?

  • Vành đúc phân mảnh: Thường sử dụng nhôm 6061, 6063… bởi các ưu điểm dễ gia công chế tạo, tạo hình đa dạng, thẩm mỹ cao, dễ hàn nối, chi phí sản xuất hợp lý hơn cả, được sử dụng trên hầu hết các xe hơi dân dụng hiện đại.

Vì sao xe hơi cháy mà có thể vụn tan cả vành?

Nhược điểm là tiền nào của nấy, không thể đòi hỏi loại vành dân dụng có tính năng vật lý như vành xe đua được. Đã cháy thì đều tan tành (tất nhiên phụ thuộc vào cường độ đám cháy).

Người ta chế tạo chúng bằng cách đúc rời phần nan với phần niềng (2 phần có độ "dẻo" khác nhau để tối ưu chi phí và yêu cần chịu lực khác nhau), sau đó hàn nhiệt, mài, phủ sơn…

Chính vì đúc phân mảnh với các loại nhôm khác nhau nên khi cháy, chúng ta sẽ thấy hiện tượng có phần vỡ vụn, có phần chảy tan như sáp nến. Tuy nhiên, điều đó chả có gì quan trọng bởi vành xe được sử dụng trong điều kiện bình thường (miễn đảm bảo các yêu cầu vật lý) chứ không phải để đem đốt. Vả lại, cái xe đã cháy tan tành rồi thì còn cần cái vành nguyên vẹn để làm gì?

Vì sao xe hơi cháy mà có thể vụn tan cả vành?
Vì đúc phân mảnh nên khi cháy, chúng ta sẽ thấy hiện tượng có phần vỡ vụn, có phần chảy tan như sáp nến.

Qua những kiến thức của chuyên gia Phạm Minh, chúng ta có thể thấy rằng, không hẳn các vật liệu cháy tan khi hỏa hoạn là vật liệu không tốt. Các bạn cũng đã có thể tự lý giải được phần nào lý do vì sao xe hơi hỏa hoạn mà có thể vụn tan cả vành.

Loading...
TIN CŨ HƠN
Lần đầu tiên sau 30 năm, các nhà máy hạt nhân nhiệt độ cao có thể sử dụng kim loại mới

Lần đầu tiên sau 30 năm, các nhà máy hạt nhân nhiệt độ cao có thể sử dụng kim loại mới

Lần đầu tiên trong 30 năm trở lại đây, các nhà máy hạt nhân nhiệt độ cao sẽ có thể sử dụng một kim loại mới.

Đăng ngày: 08/05/2020
Những điều rất bình thường ở các quốc gia trên thế giới, người nước ngoài nhìn vào chỉ thấy... kì dị

Những điều rất bình thường ở các quốc gia trên thế giới, người nước ngoài nhìn vào chỉ thấy... kì dị

Mỗi nền văn hóa lại có phong cách sống khác nhau. Có những thứ chúng ta thấy kỳ dị, với nước khác lại là điều bình thường. Thế nên việc luôn trau dồi, học hỏi sẽ không bao giờ là thừa, nhằm tránh cho bạn rơi vào những tình huống khó xử sau này.

Đăng ngày: 08/05/2020
7 sự thật kỳ lạ về siêu trăng mà có thể bạn chưa biết

7 sự thật kỳ lạ về siêu trăng mà có thể bạn chưa biết

Trang Space.com “bật mí” 7 sự thật kỳ lạ về siêu trăng mà có thể bạn chưa biết.

Đăng ngày: 08/05/2020
Vì sao trên cán nồi, chảo lại có lỗ nhỏ?

Vì sao trên cán nồi, chảo lại có lỗ nhỏ?

Đúng là có nhiều đồ vật xung quanh mà chúng ta chưa biết hết các công dụng tối ưu.

Đăng ngày: 08/05/2020
Vì sao cực từ Trái đất dịch về Nga?

Vì sao cực từ Trái đất dịch về Nga?

Các nhà khoa học cho rằng sự giằng co giữa hai vùng từ trường bên dưới Canada và Siberia là nguyên nhân khiến cực từ trường phía bắc của Trái Đất xê dịch.

Đăng ngày: 08/05/2020
Sự thật bất ngờ về chiếc vòng cổ kim cương đẹp nhất của Nữ hoàng Anh

Sự thật bất ngờ về chiếc vòng cổ kim cương đẹp nhất của Nữ hoàng Anh

Trong số những món quà mà Nữ hoàng Elizabeth II nhận được khi đón sinh nhật thứ 94, liệu có vật phẩm nào sánh được với chiếc vòng cổ kim cương năm bà 21 tuổi?

Đăng ngày: 07/05/2020
Cà phê giúp bạn cảm nhận được vị ngọt “đã hơn” khi ăn đồ ngọt

Cà phê giúp bạn cảm nhận được vị ngọt “đã hơn” khi ăn đồ ngọt

Nghiên cứu mới đây của hai nhà khoa học Đan Mạch có thể là lời giải thích tại sao nhiều người lại thích ăn socola cùng với cà phê.

Đăng ngày: 07/05/2020
Tiêu điểm
Khoa Học News