Xe điện hai bánh tự cân bằng như ván trượt
SHANE có thể chở 5 người và tự duy trì thăng bằng khi chạy trong đô thị hoặc trên đường cao tốc.
Thiết kế của nguyên mẫu xe điện SHANE. (Video: Shane Chen).
Thiết kế xe điện hai bánh song song đầu tiên trên thế giới được giới thiệu bởi Shane Chen, người tạo ra ván trượt cá nhân tự cân bằng hoverboard nổi tiếng. Chen đặt tên cho nguyên mẫu xe là SHANE và khẳng định đây là "thiết kế xe hai bánh thiết thực và hiệu quả để sử dụng hàng ngày trong đô thị và trên đường cao tốc", Interesting Engineering hôm 18/10 đưa tin.
Phương tiện trông không giống bất cứ thứ gì chạy trên đường từng thấy, giống như một tấm ván trượt lắp bánh xe. Tuy nhiên, thiết kế này rất thực tế khi chứa vừa 5 người một cách thoải mái và dễ ra vào nhờ trang bị cửa sập lớn ở mặt trước. SHANE cũng có thiết kế cửa tương tự ở phía sau, cho phép người sử dụng tiếp cận khoang hành lý.
Điểm độc đáo là SHANE chạy trên hai bánh lớn so với 4 bánh thường thấy ở phương tiện cùng cỡ. Cỗ xe cân bằng mặt trước và sau thông qua cảm biến thông minh và motor ở khung xe. Ngoài ra, SHANE không có bất kỳ thanh lái nào (thanh nối trong hệ thống lái xe chuyển lực từ bộ bánh răng dẫn hướng đến bánh xe). Thay vào đó, nó chuyển hướng bằng cách tăng hoặc giảm lực và tốc độ tới một hoặc cả hai bánh xe.
SHANE chạy trên hai bánh lớn so với 4 bánh thường thấy ở phương tiện cùng cỡ.
Nhà thiết kế không cung cấp thông tin về motor điện và bộ pin của SHANE cũng như tầm hoạt động và tốc độ tối đa của mẫu xe. Phương tiện hướng đến hoạt động trong thành phố và đường cao tốc cần cung cấp tầm hoạt động trên 160 km và tốc độ tối đa 112km/h.
Thiết kế của SHANE bao gồm bánh xe tự động phản ứng theo thân xe để duy trì cân bằng hoàn hảo và giúp xe chạy ở tốc độ cao hơn. Chen dành nhiều năm kinh nghiệm phát triển ván trượt tự cân bằng để ứng dụng vào mẫu xe mới. Phương tiện cung cấp độ ổn định qua thay đổi trọng tâm. Khả năng kiểm soát tốc độ chênh lệch giữa hai bánh khiến việc lái và đậu xe trở nên dễ chịu. Bánh xe lớn giúp giảm lực cản lăn, trong khi bộ giảm chấn tái tạo biến đổi chấn động thành năng lượng để sạc pin.
Không chỉ vậy, phương tiện tối ưu hóa hiệu suất năng lượng với thiết kế bánh lớn. Hiện nay, Chen đang làm việc với các đối tác để biến thiết kế thành hiện thực.
Ưu thế tuyệt đối của chip lượng tử ánh sáng: Rút ngắn 9.000 năm tính toán xuống còn 36 phần triệu giây
Nếu các siêu máy tính mạnh nhất hiện nay cần 9.000 năm để giải được bài toán này, chip lượng tử ánh sáng chỉ cần vài phần triệu giây.
Kenguru – chiếc xe sinh ra cho người khuyết tật, chỉ có một cửa duy nhất nhưng cực tiện cho người đi xe lăn
Hãng Community Cars ở bang Texas (Mỹ) đã sáng chế ra một loại ô tô điện mang tên Kenguru, dành cho người khuyết tật phải ngồi xe lăn.
Pin vi khuẩn
Lần đầu tiên một nghiên cứu chỉ rõ cấu trúc phân tử chính xác của các protein trong vi khuẩn giúp chúng có khả năng truyền điện.
Cảm biến hình ảnh nhỏ bằng hạt cát đạt kỷ lục thế giới
OmniVision, nhà phát triển các giải pháp hình ảnh kỹ thuật số tiên tiến, vừa tuyên bố họ đạt kỷ lục Guinness với cảm biến hình ảnh có tên OV6948. Đây là cảm biến hình ảnh nhỏ nhất trên thế giới với kích thước 0,575 mm x 0.575 mm.
Tìm hiểu tàu chiến hiện đại nhất của Brunei
Hải quân Brunei hiện sở hữu ba tàu hộ tống lớp Nakhoda Ragam sản xuất tại Anh với hệ thống điện tử và vũ khí tối tân.
Ba Lan: Phát triển thành công siêu máy ảnh chụp được tia X
Theo hãng tin Ba Lan (PAP), loại camera này được gắn một hệ thống có thể nhận diện tia X, có khả năng đếm được những phôton đơn lẻ và thu được tới 20.000 khung hình/giây.
