Xe điện năng lượng mặt trời có thể chạy 7 tháng không cần sạc
Lightyear, một công ty khởi nghiệp của Hà Lan mới đây đã giới thiệu mẫu xe điện Lightyear 0 được trang bị tấm pin mặt trời.
Lightyear 0 có kiểu dáng thuôn dài, trọng lượng 1,575 kg, chiều dài hơn 5m tương đương BMW Series-7. Nóc xe được thiết kế vát về phía sau đậm tính khí động học với hệ số cản gió chỉ 0,19, ngang với các mẫu xe thể thao hiện nay.
Điểm nổi bật nhất của mẫu xe điện này là các tấm pin mặt trời dạng cong cho phép nó có thể tự sạc vào bất kỳ lúc nào. Các tấm pin mặt trời tích hợp này tuy không thể nạp đầy năng lượng cho pin của xe nhưng nó có thể nạp dần và liên tục khi xe chạy vào ngày nắng.
Lightyear cho biết, tấm pin mặt trời có thể sạc nhỏ giọt liên tục với công suất đến 1.05 kW trong điều kiện lý tưởng.
Vào mùa hè, các tấm pin mặt trời cho phép chiếc xe điện tăng phạm vi di chuyển lên tới 70 km mỗi ngày. Trường hợp người dùng chỉ di chuyển quãng đường 35km mỗi ngày để đi làm thì có thể sử dụng chiếc xe tới 7 tháng mới cần sạc.
Theo ước tính của Lightyear, nhờ thiết kế đậm tính khí động học và động cơ điện hiệu suất cao đặt ở bánh xe, chiếc xe điện này có thể di chuyển 625 km cho mỗi lần sạc bằng nguồn điện. Khi di chuyển với tốc độ 110 km/h xe có thể đi được quãng đường 560km cho một lần sạc điện.
Lightyear 0 được trang bị bộ pin 60kWh và có công nghệ sạc nhanh. Xe được trang bị 4 động cơ điện cung cấp công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 1.720 Nm. Lightyear 0 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 10 giây. Tốc độ tối đa của xe là 160km/h.
Nội thất Lightyear 0 khá đơn giản và sử dụng phần lớn vật liệu thân thiện với môi trường như chai nhựa tái chế, xốp hạt cách nhiệt, da làm từ thực vật.
Xe được trang trí màn hình cảm ứng trung tâm 10,1 inch chạy trên hệ điều hành Android Automotive. Ngoài ra, xe cũng được tích hợp hệ thống Android Auto, Apple CarPlay, tính năng cập nhật phần mềm qua mạng.
Lightyear cho biết, công ty sẽ sản xuất 946 chiếc xe điện mặt trời này và sẽ bắt đầu đến tay người dùng từ tháng 11/2022. Giá bán lẻ của chiếc xe điện mặt trời này là khoảng 263.262USD, cao hơn rất nhiều so với Tesla Model S (bản Plaid 129.990 USD), Mercedes-Benz EQS bản sedan (102.310 USD). Nếu tất cả xe được bán hết, mẫu xe điện năng lượng mặt trời phù hợp hơn với đa số khách hàng sẽ được sản xuất tiếp và có giá khởi điểm 30,000 EUR (tầm 32,000 USD, khoảng 731 triệu đồng) vào đầu năm 2025.
Liệu chúng ta có thể nhúng tay vào chảo dầu sôi mà không bị bỏng?
Nhiều người cho rằng, chỉ những ai có siêu năng lực thì mới có khả năng nhúng tay vào chảo dầu sôi mà không bỏng thôi.
Giờ mùa hè là gì, khác gì giờ mùa đông?
Giờ mùa Hè – hay còn được biết với tên DST (Daylight Saving Time) là một kiểu quy ước chỉnh thời gian theo khoảng thời gian thực tế mà trời sáng trong ngày.
Sự thú vị của những con số trong toán học ít ai biết tới
Cùng khám phá những điều thú vị về các con số dưới một góc nhìn hoàn toàn mới để có những khám phá thú vị về toán học và các con số.
Bằng chứng khoa học cho thấy đầu thai là có thực
Trong khi nhiều nhà khoa học cho rằng ý niệm về sự đầu thai chỉ là huyền thoại thì có một số chuyên gia đáng tin cậy tin nó là một hiện tượng có thật.
10 hiện tượng thiên nhiên hiếm thấy
Có những hiện tượng thiên nhiên bạn chưa biết đến, vì ít khi chúng xảy ra hay vì bạn ở một vị trí địa lý không xảy ra những bất thường.
Nguồn gốc các loại năng lượng tái tạo trên thế giới và quá trình khai thác
Hiện nay trên toàn cầu, năng lượng tái tạo đang sử dụng chỉ chiếm 16%, quá ít ỏi so với tiềm năng thực tế của nó. Năng lượng tái tạo sử dụng chủ yếu để ứng dụng vào ngành điện.
