Bí kíp để tồn tại trong xã hội La Mã xưa là mặt phải dày!
Đó là kết luận đã được một nhà sử học chứng minh qua nghiên cứu mới nhất của mình.
Một trong những yếu tố đáng sợ nhất của xã hội thời công nghệ, đó là thông tin bị lan tỏa quá nhanh. Chỉ cần một thông tin mang yếu tố gây sốc được tung lên là đủ để thu hút vô số gạch đá từ dư luận, bất kể tính chân thực đã được kiểm chứng hay chưa.
Nhưng theo giáo sư Martin Jehne từ ĐH Công nghệ Dresden (Đức), những tràng gạch đá mà cư dân mạng sử dụng ngày nay còn xa mới so được với những lời thóa mạ của con người trong quá khứ, mà cụ thể là thời La Mã cổ đại.
Tượng của Marcus Tullius Cicero - chính trị gia nổi tiếng của La Mã cổ đại cũng là người rất thường xuyên miệt thị người khác.
Theo giáo sư Jehne, trình "khẩu nghiệp" của người La Mã khi xưa thực sự kinh khủng và tàn nhẫn. Họ sẵn sàng buông những lời miệt thị về tình dục để xúc phạm đối phương, thậm chí là vu khống. Và xúc phạm càng nặng, kẻ "khẩu nghiệp" càng nhận được nhiều lợi thế, đặc biệt là trên chính trường.
Đó là những gì được nêu trong nghiên cứu mới đây của giáo sư Jehne. Theo giáo sư, những ngôn từ miệt thị như vậy ở thời kỳ đó không có quá nhiều tác động đến chỗ đứng của người nói trong xã hội. Còn ngày nay, việc sử dụng ngôn từ không kiểm soát có thể khiến bạn bị phạt, hoặc khoá tài khoản trên các trang mạng xã hội.
"Người La Mã ngày xưa chẳng quan tâm lắm đến chuyện miệt thị và vu khống lẫn nhau. Có tội ác, có bất công, nhưng không có điều luật nào quy định về ngôn từ" - ông cho biết.
Các trường hợp vu khống trong đế chế La Mã (506 TCN đến năm 27) có thể xem là cực kỳ kinh khủng, kể cả khi so với tiêu chuẩn thời hiện đại.
"Marcus Tullius Cicero - chính trị gia nổi tiếng trong một lần bảo vệ tay sai của mình là Sestius, đã sẵn sàng vu khống đối thủ là Clodius ngay trước bàn dân thiên hạ, rằng người này đã loạn luân với cả anh trai lẫn em gái" - giáo sư chia sẻ. Dĩ nhiên, đó đều là những hành vi trái pháp luật tại La Mã cổ.
Để đáp trả, Clodius bảo rằng Cicero đang hành động như thể mình là vua - cũng là một cáo buộc có tính chất nghiêm trọng. Những lời nói công kích nặng nề như vậy bị cấm vào ngày nay, nhưng hoàn toàn được phép ở thời điểm đó.
Chính trường thời La Mã là rất tàn khốc.
Theo Jehne, chính trường thời La Mã là rất tàn khốc. Các ứng viên miệt thị lẫn nhau. Và trong các buổi hội đồng trước công chúng, người có địa vị còn phải hứng chịu một tràng sỉ vả của người dân mà không được trả thù - một biện pháp được cho là để xóa nhòa khác biệt tư tưởng giữa người giàu và người nghèo.
Cũng theo nghiên cứu, người La Mã dường như rất tự hào về cách mà họ khẩu nghiệp với nhau. "Họ coi đây là một hành động hết sức quan trọng về mặt văn hóa, là cách để công dân giao tiếp với nhau. Khi bị xúc phạm, bạn phải cố mà đứng vững, rồi phản công lại nếu có thể".
Bao tiền một "con" Airbus?
Theo xếp hạng của Forbes năm 2013, EADS là doanh nghiệp có vốn hóa thị trường đứng thứ 135 trên thế giới và là tập đoàn hàng không lớn thứ 2 thế giới.
Tìm ra con số may mắn được "ưa chuộng" nhất
Hẳn mỗi người trong chúng ta đều có một con số ưa thích của riêng mình, đó có thể là số nhà, số tuổi hoặc một con số mang ý nghĩa nhất định trong cuộc sống
Chân dung những vị tướng vĩ đại trong lịch sử thế giới
Chân dung của 10 thiên tài quân sự, những người đã làm thay đổi cả trật tự thế giới.
Tại sao người say thường thích gây sự?
Quán rượu là hiện trường của rất nhiều vụ ẩu đả, cho dù là trong phim hay ngoài đời. Nguyên nhân không phải từ tính thẩm mỹ của quán bar, mà chính từ các cốc rượu người ta uống.
5 truyền thuyết bí ẩn về Vạn Lý Trường Thành
Vạn Lý Trường Thành được coi là công trình biểu tượng của quốc gia và văn hóa Trung Quốc. Nhiều câu chuyện và truyền thuyết thú vị về công trình này đã hình thành trong quá trình xây dựng và được truyền lại qua nhiều triều đại. Chính những truyền thuyết này đã thu hút nhiều du khách tới thăm quan tường thành dài nhất thế giới.
Giao thông trên trời diễn ra như thế nào?
Ở các ngã tư đường luôn có những cột đèn giao thông. Xe cộ và người đi đường đều tự giác tôn trọng quy tắc “đèn đỏ dừng, đèn xanh đi”, như vậy mới có thể tránh được xảy ra hỗn loạn và tai nạn giao thông. Đường hàng không cũng tuân thủ những nguyên tắc như vậy.Giảm tắc đường bằng đèn giao thông ảo
