Hồ nước có thể chứa tới 2.500 xác tàu đắm
Là một trong những đường thủy nội địa nhiều tàu bè qua lại nhất thế giới, hồ Erie còn được ví như nghĩa địa tàu đắm ở vùng Ngũ Hồ.
Dù nhỏ thứ hai trong hệ thống Ngũ Hồ, số lượng tàu đắm ở hồ Erie có thể lên tới 2.500 chiếc, theo ước tính của một số nhà khảo cổ và sử học. Tính đến nay, giới nghiên cứu mới chỉ tìm thấy và nhận dạng 277 con tàu. Nhưng danh sách liên tục được bổ sung thêm khi các nhà thám hiểm dưới nước tiến hành tìm kiếm trên không và dưới nước.
Thợ lặn kiểm tra xác một con tàu dưới đáy hồ. (Ảnh: Garret Ellison).
Hồ Erie trở thành tuyến đường giao thông quan trọng ở Bắc Mỹ vào thế kỷ 18. Hồ bao phủ khu vực từ phía tây New York tới phía bắc bang Ohio và phía nam bang Michigan, cung cấp lộ trình đường thủy nhanh chóng cho thương gia và những nhà thám hiểm. Nhiều khả năng phần lớn tàu thuyền chìm ở hồ Erie vào thế kỷ 17 và 18. Nhưng những tàu này khá nhỏ, rất khó để thợ lặn ngày nay tìm thấy. Do đó, hoạt động thám hiểm và phục dựng tập trung vào tàu chìm dưới đáy hồ Erie trong thế kỷ 19 và 20.
Phát hiện tàu đắm nổi tiếng nhất ở hồ Erie xảy ra cách đây 6 năm. Bảo tàng Ngũ Hồ ở Toledo, Ohio, thông báo phát hiện con tàu thất lạc 186 năm trước. Tháng 9/1829, con tàu dài 14 m mang tên Lake Serpent rời Cleveland để tới đảo Cunningham ở cách đó 88 km. Sau khi chất đầy đá vôi, con tàu khởi hành quay về Cleveland nhưng bất ngờ gặp bão và chìm dọc đường.
Một điểm nóng khác cho các nhà khảo cổ dưới nước khám phá hồ Erie là Manitou Passage, tuyến đường thủy nằm gần thành phố Traverse, bang Michigan. Vào thế kỷ 19, tuyến đường hiểm trở này đã cướp đi sinh mạng của nhiều thủy thủ trên tàu chở gỗ giữa các cảng.
Hồ Erie từng là chiến trường quan trọng trong chiến tranh năm 1812. Một số tàu đắm nằm rải rác ở đáy hồ là tàu chiến bị đánh chìm vào thời kỳ này. Quá trình đô thị hóa dọc bờ hồ góp phần thúc đẩy hoạt động thương mại và đánh bắt cá vào thế kỷ 19, kéo theo số lượng tàu đắm tăng vọt. Nhiều tàu bị đắm do những con sóng lớn trong các trận bão bất chợt ở vùng Ngũ Hồ.
Giới khảo cổ ước tính khoảng 80% số tàu đắm ở hồ Erie vẫn nằm ở nghĩa địa dưới nước. Xác tàu đắm thường nằm khá gần mặt nước do hồ tương đối nông. Dù dễ phát hiện từ mặt hồ hoặc nhìn từ trên cao, những con tàu cũng chịu tác động xói mòn mạnh hơn từ sóng lớn và nhiệt độ nước ấm.
Những cơn bão lớn nhất được ghi nhận trong lịch sử
Trong quá khứ có không ít cơn bão với sức gió mạnh kỷ lục nhưng lại không gây ra nhiều thiệt hại.
Sương mù là gì? Tại sao có sương mù?
Có nhiều người nhận xét sương mù những năm gần đây dày đặc hơn so với trước. Vậy sương mù là gì? Nó có liên quan gì đến ô nhiễm môi trường không?
Sóng biển đóng vai trò quan trọng trong việc bẫy khí nhà kính
Trong nhiều thập kỷ qua, các nhà khoa học đã nghiên cứu ảnh hưởng của các đại dương trên thế giới trong việc hấp thụ khí nhà kính.
Cố đô Campuchia suy tàn vì hạn hán
Những đợt hạn hán nghiêm trọng là một trong những nguyên nhân khiến Angkor, thành phố lớn nhất thế giới trong thời kỳ trước cách mạng công nghiệp, suy tàn và biến mất.
Dùng vật liệu nào lợp mái để phòng tránh mưa đá tốt nhất?
Mới đây, mưa đá tại các tỉnh phía Bắc như Hà Giang, Lào Cai, Lai Châu, Sơn La, Cao Bằng và Yên Bái khiến người chết, hàng nghìn nhà cửa bị hư hại.
Nhà khoa học tìm ra cách tái chế chai nhựa thành dầu diezel
Các nhà khoa học vừa tìm ra phương pháp mới để biến chất thải nhựa thành nhiên liệu lỏng. Đây là cách sử dụng ít nhiên liệu hơn so với các phương pháp trước đó và tạo ra sản phẩm cuối cùng có chất lượng tốt hơn.
