Khám phá các yếu tố khoa học đằng sau quả bóng World Cup 2018
Trái với những gì các thủ môn đã phàn nàn, các nhà khoa học lại có những nhận định khác.
Cứ mỗi mùa World Cup, trái bóng tròn lại bị soi mói dưới nhiều góc độ khác nhau. Adidas đã làm bóng cho mùa giải bóng đá lớn nhất hành tinh từ hồi năm 1970 cho tới nay, và họ luôn làm "tròn" bổn phận của mình, đem từng đường cong mới tới với thế giới.
Trái bóng năm nay có tên Telstar 18 đã bắt đầu bị các thủ môn hàng đầu thế giới chỉ trích là bay bổng quá và rất khó bắt dính. Tuy nhiên, các nhà khoa học lại nói rằng khối cầu tuyệt đẹp này lại khá ổn định, vượt hẳn với người tiền nhiện Jabulani – trái bóng chính thức của World Cup 2010.
Quả bóng năm nay có tên Telstar 18.
Quả Telstar 18 này là một lời nhắc cho khán giả trung thành với bóng đá nhớ về trái bóng đầu tiên mà Adidas làm cho World Cup, giải năm 1970 diễn ra tại Mexico. Trái cầu đen trắng đầu tiên có màu đặc biệt như vậy là để khán giả xem trên TV đen trắng sẽ dễ nhận ra được điều gì đang diễn ra trên màn hình.
Trái Telstar 18 lại có màu trắng, đen và xám cùng từng con chữ màu vàng.
Eric Goff, giáo sư vật lý tại Đại học Lynchburg, Virginia là một trong những thành viên phân tích trái bóng cho World Cup 2018 có vài điều muốn nói. Khi thử nghiệm trong hầm gió và so sánh với trái Brazuca của World Cup 2014, Telstar 18 bị ảnh hưởng bởi sức cản của không khí nhiều hơn.
Điều này có nghĩa là trái Telstar 18 sẽ bay được quãng đường ngắn hơn, cụ thể là giảm khoảng 8 cho tới 10% khoảng cách bay được so với Brazuca, khi được sút đi và bay với vận tốc hơn 90km/h.
"Đây sẽ không phải tin vui với những cầu thủ sút xa và cần nhiều lực để sút", ông Goff giải thích.
Nhưng đây lại là tin tốt với các thủ môn, bởi lẽ trái bóng khi bay với tốc độ cao sẽ "tới gôn chậm hơn tốc độ trái Brazuca hồi năm 2014".
Cũng giống với Brazuca, Telstar 18 có 6 mảnh. Tiền nhiệm Jabulani của nó chỉ có 8 mảnh, và cả hai đều ít hơn hẳn bóng truyền thống với 32 mảnh.
Nhà nghiên cứu Sungchan Hong từ bộ phận khoa học của Đại học Tsukuba, Nhật Bản nói rằng robot sút thử đã cho kết quả rằng "đường bay của Telstar 18 rất ổn định so với những quả bóng đã được sử dụng trước đây".
Telstar 18 sẽ không gặp tình trạng zig-zag trên không.
"Nói một cách khác, có thể trông cậy được vào độ hiệu quả của những tình huống cố định như đá phạt hay đá phạt góc, hoặc một cú gia chân nhanh từ khoảng cách trung bình".
Ông cũng nói thêm rằng ông không nghĩ "các thủ môn sẽ bị bất lợi ở điểm nào".
So sánh với trái Jabulano, Telstar 18 sẽ không gặp tình trạng zig-zag trên không đâu. Cơn ác mộng với các thủ môn năm nào giờ đã qua rồi.
99% chúng ta không thể liếm được cùi chỏ. Lý do là gì, bạn biết không?
Tại sao bạn không thể liếm trúng được khuỷu tay, chỗ cùi chỏ ấy? Có lý do cả đấy.
Một ngày trên Trạm Vũ trụ Quốc tế của các phi hành gia diễn ra như thế nào?
Đối với các phi thành gia trên Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS), khái niệm một ngày khá trừu tượng bởi mỗi 24 giờ, họ sẽ trải nghiệm 15 lần bình minh ló rạng khi ISS bay quanh trái đất.
Chân dung những vị tướng vĩ đại trong lịch sử thế giới
Chân dung của 10 thiên tài quân sự, những người đã làm thay đổi cả trật tự thế giới.
Tại sao người say thường thích gây sự?
Quán rượu là hiện trường của rất nhiều vụ ẩu đả, cho dù là trong phim hay ngoài đời. Nguyên nhân không phải từ tính thẩm mỹ của quán bar, mà chính từ các cốc rượu người ta uống.
5 truyền thuyết bí ẩn về Vạn Lý Trường Thành
Vạn Lý Trường Thành được coi là công trình biểu tượng của quốc gia và văn hóa Trung Quốc. Nhiều câu chuyện và truyền thuyết thú vị về công trình này đã hình thành trong quá trình xây dựng và được truyền lại qua nhiều triều đại. Chính những truyền thuyết này đã thu hút nhiều du khách tới thăm quan tường thành dài nhất thế giới.
Giao thông trên trời diễn ra như thế nào?
Ở các ngã tư đường luôn có những cột đèn giao thông. Xe cộ và người đi đường đều tự giác tôn trọng quy tắc “đèn đỏ dừng, đèn xanh đi”, như vậy mới có thể tránh được xảy ra hỗn loạn và tai nạn giao thông. Đường hàng không cũng tuân thủ những nguyên tắc như vậy.Giảm tắc đường bằng đèn giao thông ảo
