Nguyên mẫu máy bay cất hạ cánh thẳng đứng tốc độ 450km/h
Công ty Canada hé lộ nguyên mẫu kích thước 50% của máy bay điện Cavorite X5, trang bị 16 cánh quạt nâng với những cánh xẻ độc đáo.
Brandon Robinson, nhà sáng lập Horizon Aircraft, và nguyên mẫu máy bay Cavorite X5. (Ảnh: Horizon Aircraft)
Horizon Aircraft, công ty kỹ thuật hàng không vũ trụ tại Toronto, hé lộ nguyên mẫu kích thước 50% của mẫu máy bay cất hạ cánh thẳng đứng chạy bằng điện Cavorite X5, New Atlas hôm 26/7 đưa tin. Cavorite X5 có thiết kế rất ấn tượng và là phương tiện bay cất hạ cánh thẳng đứng chạy điện (eVTOL) hiếm hoi bao kín tất cả các cánh quạt nâng của mình.
Với sải cánh 6,7 m và chiều dài thân 4,6 m, nguyên mẫu Cavorite X5 nặng khoảng 227 kg, hoàn toàn không phải một chiếc drone nhỏ. Máy bay này trang bị 16 cánh quạt nâng gắn trong các cánh dài và một cánh quạt đẩy duy nhất ở phía sau.
Horizon Aircraft đã xin cấp bằng sáng chế cho thiết kế cánh độc đáo. Các cánh có phần vỏ xẻ giữa, có thể tách ra để lộ cánh quạt nâng cho hoạt động cất hạ cánh thẳng đứng, sau đó đóng kín lại khi bay tiến về phía trước, giúp giảm lực cản và cho phép Cavorite X5 bay nhanh hơn. Tốc độ tối đa của máy bay này dự kiến lên đến 450 km/h.
Cavorite X5 trang bị hệ thống động cơ điện gồm pin lithium kết hợp với máy phát điện turbo, cho phép đạt phạm vi hoạt động lên đến khoảng 500km. Tùy thuộc vào từng nhiệm vụ, máy phát điện turbo có thể chạy xuyên suốt chuyến bay hoặc chuyển sang "chế độ thì thầm" để cất hạ cánh yên tĩnh trong khu vực đô thị hoặc nơi cần "tàng hình", theo Brandon Robinson, nhà sáng lập Horizon Aircraft.
Horizon Aircraft sẽ thực hiện các thử nghiệm một cách cẩn thận với nguyên mẫu Cavorite X5 trong thời gian tới. Đầu tiên là thử nghiệm trên mặt đất, tiếp theo là bay lơ lửng tại chỗ có dây buộc. Sau khi có giấy phép, Horizon Aircraft có thể tiến hành thử nghiệm bay lơ lửng không dây khoảng cuối tháng 8. Sau đó, họ sẽ thử nghiệm nguyên mẫu như một máy bay cánh cố định truyền thống, tiếp đến là nghiên cứu những vấn đề phức tạp liên quan tới việc chuyển đổi giữa chế độ bay tại chỗ và chế độ hành trình.
Nguyên mẫu Cavorite X5 kích thước đầy đủ cũng đang được phát triển. Tuy nhiên, Horizon Aircraft sẽ cần kêu gọi thêm vốn để chế tạo máy bay này.
Nhiều công ty trên thế giới đang phát triển eVTOL như một phương tiện di chuyển tiện lợi của tương lai. Tháng 1 năm nay, máy bay Joby S4 của công ty Mỹ Joby Aviation thực hiện chuyến bay thử nghiệm mà hãng này khẳng định là nhanh nhất từng ghi nhận với eVTOL, đạt tốc độ 330 km/h. Trong khi đó, máy bay Jetson One của công ty Thụy Điển Jetson gây chú ý hồi tháng 6 khi thực hiện chuyến đi làm đầu tiên trên thế giới bằng eVTOL. Hãng này cho biết, toàn bộ phương tiện sản xuất năm 2022 đã bán hết và đang nhận đơn đặt hàng cho năm 2023.
Vật liệu nhẹ nhất thế giới, nhẹ hơn cả không khí nay đã có thể in 3D
Việc có thể in 3D thành công sử dụng loại vật liệu nhẹ nhất thế giới - graphene aerogel hứa hẹn sẽ mở ra một chương mới cho ngành công nghiệp vật liệu.
Điện thoại giúp nhìn xuyên thấu mọi chất liệu
Các nhà nghiên cứu tại viện công nghệ UT Dallas mới đây đã biến những chiếc điện thoại cầm tay thành thiết bị giúp người dùng có thể nhìn xuyên thấu mọi chất liệu như tường, gỗ, nhựa, giấy…
Trung Quốc chế tạo kính nhìn xuyên thấu quần áo
Một nhóm các nhà khoa học Trung Quốc phát triển thiết bị dò siêu nhỏ cho phép nhìn xuyên qua quần áo hoặc một số vật liệu bìa cứng và giấy.
Tham vọng chế tạo Iron Man của quân đội Mỹ
Bộ Tư lệnh Lực lượng Đặc biệt của Mỹ (SOCOM) hiện đang theo đuổi một chương trình mang tính cách mạng nhằm hỗ trợ năng lực siêu nhân cho binh sĩ trong nhiệm vụ tác chiến.
Con chip nhỏ hơn 1cm vuông này xử lý được 2 tỉ hình ảnh mỗi giây
Các kỹ sư tại Đại học Penn State vừa tạo ra 1 con chip có thể xử lý và phân loại gần 2 tỉ hình ảnh mỗi giây.
Công nghệ tàng hình là gì? Nó hoạt động thế nào?
Bạn đã từng nghe đến máy bay tàng hình, tàu ngầm tàng hình nhưng bạn có biết nghĩa của tàng hình ở đây thực sự là gì?
