Nhược điểm của các xe tay ga phổ biến hiện nay
Dòng xe máy tay ga tại Việt Nam được người tiêu dùng ưa chuộng bởi mức độ tiện lợi đi kèm với kiểu dáng thanh lịch, giúp tôn vóc dáng của người điều khiển. Tuy nhiên, ngoài những ưu điểm đáng kể đó, xe máy tay ga vẫn có những nhược điểm cố hữu khiến người tiêu dùng... buộc phải chấp nhận.
>> Lái xe thế nào để không tốn xăng?
>> Lưu ý khi đi xe máy trời mưa phùn
Nhiều năm trở lại đây, việc "sắm" một chiếc xe máy tay ga đã không còn khó khăn với đại đa số người dân Việt Nam bởi mức giá hợp lý kèm theo sự cạnh tranh từ nhiều hãng khiến xe ga đã phổ thông hơn bao giờ hết. Đa dạng về chủng loại, mẫu mã đi kèm với nhiều lựa chọn về dung tích xi lanh, từ 50cc cho đến 150cc..., xe máy tay ga trong nước đang tạo được hiệu ứng mua sắm khá tốt trong nhu cầu "mua trâu tậu nghé" của người tiêu dùng Việt.
Ngoài những tiện ích "đáng tiền" như cốp đựng đồ rộng, dễ dàng điều khiển..., xe ga cũng có nhiều nhược điểm.
Chi phí sửa chữa, vận hành cao
So với xe máy số, mức giá mà người sử dụng phải bỏ ra để mua về một chiếc xe ga sẽ cao hơn rất nhiều, đặc biệt là dòng xe sử dụng phun xăng điện tử. Kèm theo đó, chi phí sửa chữa, bảo dưỡng và thay thế linh kiện cũng tăng theo.
Nếu phải sửa chữa, chi phí mà người tiêu dùng phải bỏ ra đối với xe ga sẽ cao hơn khá nhiều so với xe số, đặc biệt là phải thay thế linh phụ kiện
Khác với dòng xe ga sử dụng "chế" thường, những chiếc xe ga phổ biến hiện nay sử dụng hệ thống phun xăng điện tử sẽ khó khăn hơn trong việc sửa chữa bởi hệ thống phun xăng điện tử gần như đã đồng bộ và ít phải can thiệp, chỉnh xăng, gió... như dòng chế thường.
Đặc điểm vận hành kém an toàn
Sử dụng toàn bộ phanh tay, nhiều xe ga còn sử dụng bánh trước với thông số lốp nhỏ, hành trình giảm xóc trước ngắn nên khi phanh rất dễ bị "xòe" nếu như người điều khiển sử dụng lực bóp mạnh.
Khi phanh bất ngờ, xe ga rất dễ bị "xòe" nếu người điều khiển không có kỹ năng lái tốt
Tâm trọng lượng nằm xa tâm hình học của xe làm mất cân bằng, thiếu ổn định khi vận hành. So với xe số khi cùng trọng lượng thì cảm giác dắt, vận hành xe tay ga nặng nề hơn nhiều.
Xe ga nhanh "tã" hơn xe số
Sử dụng bánh trước nhỏ, xe ga muốn đạt vận tốc nhanh sẽ phải sử dụng động cơ với số vòng quay lớn hơn, tăng độ ma sát, khiến xe phải bảo dưỡng và chăm sóc đặt biệt hơn so với xe số.
Xe ga đa phần sau một thời gian sử dụng sẽ phát sinh những lỗi vặt
Hơn nữa, một trong những nguyên nhân chính khiến xe ga nhanh xuống cấp và hay hỏng hóc là ở việc thay dầu nhớt cho xe. Dầu nhớt bảo vệ động cơ bên trong, chống ăn mòn, làm mát và làm sạch động cơ, giúp tăng tuổi thọ, đảm bảo xe vận hành tốt. Nếu không thay nhớt trong một thời gian quá dài sẽ làm cho động cơ bị mài mòn nhiều, đóng cặn bẩn và xuất hiện hỏng hóc.

Bí mật kinh hoàng trong mộ hoạn quan “quái thai” nhất Trung Quốc
Bí mật trong ngôi mộ đại hoạn quan Lý Liên Anh, Trung Quốc kèm theo nhiều truyền thuyết thần bí.

Tìm hiểu sức mạnh tàu hộ vệ tàng hình Sigma 9814 của Việt Nam
Tàu hộ vệ tàng hình Sigma 9814 là vũ khí quân sự hiện đại dành cho Hải quân Việt Nam. Sigma 9814 được trang bị với hệ thống vũ khí châu Âu và hàng loạt tên lửa mạnh.

Vì sao 5/5 Âm lịch được chọn là Tết Đoan Ngọ?
Tết Đoan Ngọ được xem là ngày Tết lớn thứ 2 trong năm chỉ sau Tết Nguyên Đán. Vậy tại sao, Tết Đoan Ngọ lại được tổ chức vào ngày 5/5 Âm lịch?

Giải mã màn trình diễn bay bí ẩn của David Corpperfield
Màn biểu diễn bay lơ lửng thật tuyệt vời của David Corpperfield khiến công chúng sửng sốt không biết lý giải thế nào, các nhà khoa học hiện đại cũng “bó tay” không muốn nghiên cứu.

20 sự thật thú vị về Trái đất có thể bạn chưa biết
Trái Đất không chỉ là nơi con người có thể sinh sống - mà còn được biết đến như nguồn gốc của sự sống và là hành tinh duy nhất tồn tại sự sống.

Bà tổ của dòng máy bay “mang bầu” độc đáo nhất trên thế giới
"Guppy" (cá bảy màu) - là tên gọi của một dòng máy bay đặc biệt với khoang chứa hàng cực rộng chuyên để vận chuyển các hàng hóa quá khổ.
