Phi công tiết lộ cách sống sót khi máy bay gặp sự cố

Hành động của khách trong những phút cuối cùng trước một vụ tai nạn hàng không có thể quyết định sự sống chết.

Dave Inch, cơ trưởng của một chiếc Boeing 787, đã chia sẻ lời khuyên về những việc hành khách cần làm nếu máy bay gặp sự cố, phải hạ cánh khẩn cấp. Theo News, những việc làm trong phút cuối có thể giúp bạn thoát nạn.

Trước hết, bạn cần đảm bảo cho cơ thể mình được an toàn nhất khi hạ cánh. Hãy loại bỏ mọi thứ sắc, có thể gây nguy hiểm xung quanh bạn, trong túi xách. Sau đó, bạn hãy nới lỏng thắt lưng, cà vạt, khăn quàng cổ. Khách nữ phải tháo giày cao gót. Nếu đang đeo kính râm, bạn tháo ra để khi sơ tán khẩn cấp, có thể nhanh chóng tìm thấy lối thoát hiểm.


Các nghiên cứu ở châu Âu chỉ ra rằng, tỷ lệ sống sót là 90-95% khi một máy bay gặp sự cố không quá nghiêm trọng. (Ảnh: News).

Lúc lên máy bay, hành khách cần quan sát để biết được nơi thoát hiểm gần chỗ ngồi nhất. Ngoài ra, bạn cũng nên để ý tới một số lối thoát dùng trong trường hợp hạ cánh trên nước.

Inch cho biết chắc chắn tình hình vào thời điểm sơ tán khẩn sẽ rất hỗn loạn. Nhưng ông khuyên mọi người nên lắng nghe hướng dẫn của các tiếp viên, vì điều đó rất quan trọng.

Khi máy bay hạ cánh, hành khách không nên vội vàng chạy ra cửa thoát hiểm. Hãy bình tĩnh ngồi đợi lệnh từ phía các tiếp viên. Bạn cũng không nên mở cửa ra vào mà không có hướng dẫn trực tiếp từ phi hành đoàn.

Nếu hạ cánh trên nước, bạn không được thổi phồng áo phao cho đến khi ra cửa thoát hiểm. Nếu bạn làm việc này quá sớm, khoang máy bay đầy nước sẽ đẩy bạn mắc kẹt lên trần máy bay. Trong trường hợp đó, bạn nên thoát khỏi áo phao càng sớm càng tốt, khi đến cửa thì bám vào một người khác đang mặc áo phao để ra ngoài. Trang phục thoát hiểm này có khả năng giúp hai người cùng nổi một lúc.

Theo News, tỷ lệ xảy ra tai nạn hàng không là 1/54 triệu chuyến và máy bay vẫn là phương tiện giao thông an toàn nhất. Tuy nhiên, thống kê đó vẫn không giúp hàng triệu người mắc chứng sợ bay cảm thấy an tâm hơn.

Phi công, tiếp viên ở mọi hãng bay trên thế giới đều phải luyện tập ứng phó với các trường hợp khi máy bay xảy ra vấn đề. Nhưng không ai mong muốn rằng họ sẽ phải đối mặt với việc này ở ngoài đời thật.

TIN CŨ HƠN
Sự thực khủng khiếp về dân tộc chiến binh Sparta

Sự thực khủng khiếp về dân tộc chiến binh Sparta

Những đứa trẻ Sparta ốm yếu, bệnh tật và không đủ sức trở thành chiến binh dũng mãnh trong tương lai sẽ bị ném vào hang sâu một cách phũ phàng.

Đăng ngày: 23/12/2025
Khiếp đảm hình phạt phụ nữ ngoại tình thời cổ đại

Khiếp đảm hình phạt phụ nữ ngoại tình thời cổ đại

Đóng đinh vào âm đạo rồi bắt khỏa thân đi diễu phố, kẹp ngực đến đứt lìa, dùng khoan sắt khoan vào âm đạo cho đến chết... là những hình phạt dã man cho phụ nữ ngoại tình thời cổ đại.

Đăng ngày: 23/12/2025
Phân biệt ngày 24 và ngày 25 trong lễ Giáng sinh

Phân biệt ngày 24 và ngày 25 trong lễ Giáng sinh

Đi tìm sự thật đằng sau những lầm tưởng thông thường về hai ngày tổ chức lễ Giáng sinh…

Đăng ngày: 23/12/2025
Trọng lực, lực hấp dẫn và những điều chúng ta vẫn lầm tưởng

Trọng lực, lực hấp dẫn và những điều chúng ta vẫn lầm tưởng

Chúng ta vẫn biết rằng, gravity là lực hấp dẫn, nó giúp cho mọi thứ gắn chặt với mặt đất. Tuy nhiên, đó chỉ là một lý thuyết. Còn các cách giải thích khác thì sao?

Đăng ngày: 23/12/2025
12 điều thú vị về tự nhiên bạn có thể chưa biết

12 điều thú vị về tự nhiên bạn có thể chưa biết

Thiên nhiên là nơi ấn giấu nhiều điều vô cùng mới lạ và bất ngờ đối với con người, không phải ai cũng biết đến những điều thú vị vẫn đang hiện hữu ngoài kia.

Đăng ngày: 23/12/2025
Tìm hiểu quy trình sản xuất và sức mạnh bom hạt nhân

Tìm hiểu quy trình sản xuất và sức mạnh bom hạt nhân

Sức mạnh hủy diệt của bom nguyên tử (bom hạt nhân) bắt nguồn từ những hạt nhân nhỏ bé proton, neutron và electron.

Đăng ngày: 22/12/2025
12 con Giáp từ đâu ra?

12 con Giáp từ đâu ra?

Ai nghĩ ra 12 con vật (Tý, Sửu, Dần, Mão…) của âm lịch? Con rồng có thật hay không? Giờ tính theo can chi có liên quan gì đến 12 con vật?

Đăng ngày: 22/12/2025
Khoa Học News