Siêu tàu du lịch tự đóng đầu tiên của Trung Quốc ra khơi
Siêu tàu du lịch được ví như thành phố nổi di động dài 323,6m bước vào hành trình đầu tiên trên biển kéo dài 9 ngày.
Tàu Adora Magic City trong lần chạy thử đầu tiên. (Video: CGTN)
Tàu du lịch cỡ lớn đầu tiên do Trung Quốc tự đóng rời cảng ở Thượng Hải hôm 17/7 bắt đầu hành trình thử nghiệm, theo công ty đóng tàu Thượng Hải Waigaoqiao thuộc Tập đoàn đóng tàu Trung Quốc. Tàu du lịch mang tên Adora Magic City (H1508) sẽ trải qua 9 ngày chạy thử trên biển, CGTN đưa tin.
Trong suốt chuyến đi, con tàu sẽ chủ yếu tiến hành kiểm nghiệm những hệ thống quan trọng và chỉ báo kỹ thuật liên quan tới chứng nhận tiêu chuẩn, bao gồm hệ thống định vị, hệ thống đẩy, cung cấp nhiên liệu, xử lý nước dằn và hiệu suất di chuyển linh hoạt. Việc đo độ rung và độ ồn của mỗi hệ thống phụ và toàn bộ tàu cũng được tiến hành để đặt nền móng cho thử nghiệm trên biển thứ hai, dự kiến diễn ra vào tháng 8.
Tàu du lịch đã thông qua một loạt kiểm tra sau khi rời ụ khô hôm 6/6, bao gồm kiểm tra điều kiện động cơ đẩy chính và bộ phận phụ trợ không hoạt động do thiếu điện. Đây là kiểm tra chức năng thông thường nhất với một con tàu trong điều kiện khẩn cấp. Với Adora Magic City, động cơ chính cần khôi phục cấp điện trong vòng 30 phút sau khi mất điện. Thử nghiệm này cho phép tàu phản ứng nhanh trong trường hợp khẩn cấp và phục hồi năng lượng.
Tàu du lịch đã thông qua một loạt kiểm tra sau khi rời ụ khô hôm 6/6.
Nặng 135.500 tấn, con tàu dài 323,6 m và rộng 37,2 m, có thể chứa hơn 6.500 người trong 2.826 cabin. Phương tiện được ví như "thành phố di động trên biển" do chứa nhiều cơ sở giải trí, bao gồm nhà hát, nhà hàng, trung tâm mua sắm, hành lang nghệ thuật và công viên nước.
Việc sản xuất thành công Adora Magic City đánh dấu bước tiến mới trong công nghệ đóng tàu của Trung Quốc, giúp nước này trở thành nước thứ 5 trên thế giới có thể đóng tàu du lịch cỡ lớn, sau Đức, Pháp, Italy và Phần Lan. Theo dự kiến, tàu sẽ được bàn giao vào cuối năm 2023. Quá trình đóng tàu du lịch thứ hai (H1509) bắt đầu vào tháng 8/2022 và dự kiến bàn giao năm 2025.
5 truyền thuyết bí ẩn về Vạn Lý Trường Thành
Vạn Lý Trường Thành được coi là công trình biểu tượng của quốc gia và văn hóa Trung Quốc. Nhiều câu chuyện và truyền thuyết thú vị về công trình này đã hình thành trong quá trình xây dựng và được truyền lại qua nhiều triều đại. Chính những truyền thuyết này đã thu hút nhiều du khách tới thăm quan tường thành dài nhất thế giới.
Bên trong chai nước màu vàng của đội tuyển Việt Nam có gì?
Các tuyển thủ Việt Nam thường được chuẩn bị loại nước đặc biệt để bù nước, bù khoáng trong quá trình tập luyện và thi đấu
Top 9 người kỳ lạ nhất thế giới
Mỗi người đều là duy nhất theo cách riêng của họ. Một số người có tài năng đáng kinh ngạc, trong khi những người khác lại có những đặc điểm độc đáo.
Top 4 HỌ cổ đã biến mất ở Trung Quốc, có họ là thần thú trong truyền thuyết
Họ người đã trở thành một nét văn hóa trong suốt chiều dài lịch sử của Trung Quốc.
8 cuốn sách huyền bí thời Trung cổ càng tìm hiểu càng thấy đáng sợ
Từ những điều cơ bản của mật mã Satan cho đến hướng dẫn về cách lập hiệp ước với quỷ, những cuốn sách này rõ ràng không dành cho người yếu tim.
Giao thông trên trời diễn ra như thế nào?
Ở các ngã tư đường luôn có những cột đèn giao thông. Xe cộ và người đi đường đều tự giác tôn trọng quy tắc “đèn đỏ dừng, đèn xanh đi”, như vậy mới có thể tránh được xảy ra hỗn loạn và tai nạn giao thông. Đường hàng không cũng tuân thủ những nguyên tắc như vậy.Giảm tắc đường bằng đèn giao thông ảo
