Tại sao xe buýt không trang bị dây an toàn cho hành khách?
Xe buýt thường lớn hơn và nặng hơn các loại ô tô khác, điều này khiến chúng ít có khả năng bị hư hại khi va chạm. Ngoài ra, các ghế trên xe buýt thường được bố trí cách đều nhau, giúp hấp thụ tác động của va chạm hoặc dừng đột ngột.
Sức mạnh của dây an toàn
Dây đai an toàn, là một loại thiết bị an toàn được lắp đặt trên ô tô để đảm bảo rằng người ngồi trên ghế vẫn được an toàn trước mọi chuyển động có hại có thể xảy ra do va chạm mạnh, dừng đột ngột hoặc tai nạn.
Dây đai an toàn đóng vai trò quan trọng trong việc phát huy tối đa hiệu quả của túi khí khi xảy ra tai nạn. Nó giữ cho hành khách ở một vị trí đảm bảo túi khí có thể hoạt động hiệu quả. Ngoài ra, dây an toàn mang lại cảm giác thoải mái khi lái xe bằng cách ngăn ngừa lắc lư hoặc giật khi rẽ.
Tuy nhiên, điều khó hiểu là xe buýt chở nhiều hành khách hơn lại không có dây an toàn. Chẳng phải việc đảm bảo an toàn cho họ không phải quan trọng hơn sao?

Dây an toàn được chứng minh là một trong những thiết bị an toàn hiệu quả nhất trong việc giảm thiểu thương vong và chấn thương trong tai nạn xe hơi. Ước tính dây an toàn đã cứu sống hơn một triệu người trên toàn thế giới. Và ở thời điểm hiện tại, đây được coi là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các xe mới ở hầu hết các quốc gia.
An toàn của hành khách trên xe buýt
Vì chúng ta đang nói về việc lắp dây an toàn trên xe buýt, trước tiên chúng ta hãy xem xét các biện pháp an toàn mà xe buýt được trang bị so với các phương tiện ô tô khác. Xe buýt được thiết kế để an toàn hơn hầu hết các phương tiện khác trên đường. Chúng nặng hơn và lớn hơn, khiến chúng ít bị hư hại hơn trong trường hợp va chạm.
Ngoài ra, xe buýt thường di chuyển với tốc độ thấp hơn so với các phương tiện có kích thước tương tự, giúp giảm nguy cơ tai nạn. Điều này là do khối lượng của một vật tỷ lệ thuận với động lượng của nó. Do đó, một phương tiện nặng hơn, như xe buýt, sẽ có nhiều động lượng hơn ở tốc độ thấp hơn, khiến nó ổn định hơn và ít có khả năng bị hư hỏng ngay cả khi va chạm.
Một yếu tố khác góp phần mang lại sự an toàn cho hành khách trên xe buýt là hành khách ngồi khá cao so với mặt đất, một đặc điểm an toàn tự nhiên cực kỳ quan trọng. Vì vậy, trong trường hợp xảy ra rủi ro, rất có thể tác động sẽ được hấp thụ bởi sàn xe buýt chứ không phải người ngồi trên xe.

Một số xe buýt được trang bị các hệ thống an toàn khác thay vì dây an toàn cho tất cả hành khách, ví dụ như ghế có đệm an toàn hoặc hệ thống giữ người bằng dây đai. Các chiến dịch nâng cao nhận thức về an toàn giao thông cũng được thực hiện để khuyến khích hành khách trên xe buýt chú ý đến sự an toàn của bản thân và tuân thủ các quy tắc an toàn.
Lý do xe buýt không có dây an toàn
Trên thực tế, rất nhiều quốc gia cho rằng dây an toàn là không cần thiết trên xe buýt do nó có nhiều ngăn. Tính năng này đảm bảo các ghế được lắp đặt ở khoảng cách bằng nhau, tạo ra các khoang nhỏ tách biệt hành khách.
Điều này giống như việc trứng được bảo vệ khỏi bị hư hại bằng cách tách và chia thành các ngăn nhỏ trong khay đựng. Thiết kế này khá giống ở xe buýt; Ghế trước mặt bạn đủ cao và thường được đệm êm ái để ngăn bạn chuyển động về phía trước trong trường hợp dừng đột ngột hoặc va chạm.
Tuy nhiên, đây chỉ là biện pháp an toàn bị động và không đảm bảo an toàn tuyệt đối.

Quy định về việc trang bị dây an toàn cho xe buýt khác nhau tùy theo quốc gia và khu vực. Ở một số nơi, xe buýt chỉ được yêu cầu trang bị dây an toàn cho tài xế và phụ lái, hoặc cho một số vị trí ghế ngồi nhất định. Và việc ban hành quy định bắt buộc trang bị dây an toàn cho tất cả hành khách trên xe buýt cần được cân nhắc kỹ lưỡng về mặt kỹ thuật, an toàn và kinh tế.
Tuy nhiên, một trong những lý do chính khiến cho xe buýt không được trang bị dây an toàn là chi phí. Các nghiên cứu do Đại học Alabama và Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) thực hiện cho thấy rằng việc bổ sung dây an toàn sẽ làm tăng chi phí xe buýt mà không cải thiện đáng kể đến sự an toàn của hành khách.
Hơn nữa, một báo cáo của NHTSA cho thấy rằng xe buýt thường có kích thước lớn hơn nhiều so với ô tô thông thường, với nhiều chỗ ngồi và cấu trúc nội thất phức tạp hơn. Việc lắp đặt dây an toàn cho tất cả các vị trí ngồi sẽ đòi hỏi nhiều thay đổi về thiết kế và kỹ thuật, dẫn đến chi phí cao và khó khăn trong việc thi công. Việc lắp đặt và bảo trì dây an toàn cho tất cả hành khách trên xe buýt có thể tốn kém cho các công ty vận tải. Theo đó, chi phí này có thể được chuyển sang giá vé xe buýt, khiến việc đi lại bằng xe buýt trở nên đắt đỏ hơn cho hành khách.
Và trên thực tế, hiệu quả của dây an toàn trong việc bảo vệ hành khách trên xe buýt vẫn còn nhiều tranh cãi. Một số nghiên cứu cho thấy dây an toàn có thể giúp giảm thiểu thương vong và chấn thương trong tai nạn xe buýt, nhưng những nghiên cứu khác lại cho thấy tác dụng của nó không đáng kể.
Tại sao nền văn minh Babylon cổ đại lại diệt vong? Là do coi "chuyện ấy" như cơm bữa?
Vương quốc Babylon (khoảng 3500 TCN-729 TCN) nằm ở vùng đồng bằng Lưỡng Hà, gần thuộc lãnh thổ của Cộng hòa Iraq ngày nay.
Tại sao thằn lằn lại phun máu từ mắt?
Để gây bối rối cho kẻ thù, thằn lằn có sừng sẽ làm phồng cơ thể hoặc chạy nhiều bước ngắn... Tuy nhiên, cơ chế phòng vệ kỳ lạ hơn cả là phun máu từ mắt vào đối phương.
Tại sao có rất nhiều loài động vật nguy hiểm sinh sống ở Úc?
Có rất nhiều loài động vật nguy hiểm trên thế giới. Một số nguy hiểm vì chúng truyền bệnh, như muỗi gây bệnh sốt rét.
Vì sao tàu thủy di chuyển cân bằng, không bị lật trên mặt nước?
Thiết kế đặc biệt của thân và mũi tàu giúp tàu thủy di chuyển an toàn, không bị lật trên mặt nước. Cách thiết kế độc đáo này là gì?
Vì sao mèo tam thể luôn là mèo cái?
Thông thường, 2.999 trong 3.000 số mèo tam thể là mèo cái. Những trường hợp mèo tam thể đực là cực hiếm, đó là những cá thể bị đột biến...
Vì sao Beethoven bị điếc nhưng vẫn có thể sáng tác âm nhạc, thậm chí trở thành huyền thoại?
Nhạc sĩ Beethoven vẫn tiếp tục sáng tạo ra các kiệt tác ngay cả khi đôi tai không nghe thấy gì nữa cho đến cuối đời.


