Thành phố của những mê cung - Đừng bao giờ lạc đường ở Trùng Khánh!
Nếu coi thành phố là những khu rừng được xây dựng bằng bê tông cốt thép, thì Trùng Khánh, Trung Quốc có lẽ sẽ là một khu rừng chứa đầy những mê cung ảo giác.
Câu chuyện nhiều công ty bất động sản mua đất phân lô bán nền, tích lũy tài sản đang là chủ đề nóng hiện nay. Tuy nhiên có 1 thành phố tại Trung Quốc đã chuyển sang giai đoạn phân lô bán không gian, đó là Trùng Khánh.
Trên thực tế, do vị trí địa lý nhiều đồi núi nên quy hoạch cơ sở hạ tầng tại Trùng Khánh cực kỳ phức tạp với 4 mặt đồi núi. Danh tiếng "ma trận" của thành phố này đã xuất hiện từ thế kỷ 19 và đến hiện tại người dân Trung Quốc còn đặt cho nó là "thành phố ảo mộng 8D".
Ma trận đường phố ở Trùng Khánh. (Nguồn Tiktok: Tieuluc1108)
Tuy nhiên, nhiều du khách đến đây lại gọi nó là thành phố "đa cấp" và chẳng muốn quay lại lần thứ 2 chỉ vì độ phức tạp của cơ sở hạ tầng. Các du khách khi đến đây đều sốc vì hệ thống đường lối lằng nhằng, họ có thể bấm lên tầng 15 nhưng mở ra lại thấy mặt đường hoặc cùng 1 chung cư nhưng lại có 4 lối đi ra 4 con đường khác nhau. Địa chỉ của một căn nhà thì chẳng thể nói rõ vì có thể nằm trên vài con đường cùng lúc.
Thành phố có hơn 10 triệu km đường trải nhựa
Mê hồn trận giữa rừng bê tông
Khi bạn nghĩ rằng mình đang đứng trên tầng 25 của một tòa chung cư thì bạn đã nhầm, thực tế thì đây vẫn chỉ là tầng 1 và sân của nhiều tòa nhà khác.
'
Điều kinh hoàng nhất ở Trùng Khánh không phải là những con đường ngoằn ngoèo, thay vào đó là những con đường thường bị chia cắt thành nhiều tầng, dù có dùng ứng dụng dẫn đường thì bạn vẫn có thể bị mất phương hướng.
Nơi GPS hay ai chỉ đường "không có cửa" sinh nhai
Ở Trùng Khánh, nếu bạn tin vào định vị GPS, rất có thể bạn sẽ bị dẫn đến đáy vực, vì những con đường ở đây thường chồng chéo lên nhau, khiến bạn không thể định hướng được.
Đây cũng là nơi ở Trung Quốc mà những người giao đồ ăn không thể sử dụng các ứng dụng hỗ trợ điều hướng trên điện thoại thông minh để chỉ đường, thay vào đó họ phải dựa vào kiến thức ghi nhớ đường xá của chính bản thân để hoàn thành công việc giao hàng.
Li Lu, một nhân viên giao hàng cho ứng dụng đặt đồ ăn Meituan Dianping vốn xuất thân từ vùng nông thôn Trùng Khánh, ở thời gian đầu làm việc, anh đã từng cảm thấy vô cùng hoảng sợ vì mất hơn một giờ đồng hồ mới tìm được đúng địa điểm giao hàng.
"Nếu bạn nhìn vào bản đồ, nó có vẻ rất gần. Nhưng nó thực sự thì địa điểm nhận hàng nằm tít trên tầng 22 và bạn cần phải đi bộ một vòng mới đến được đó" - Li cho biết, lúc này anh mới vào "ngành" được nửa năm. "Thực tế, bản đồ chỉ mang tính chất tham khảo và bạn phải thực sự quen đường mới đi được".
Nếu coi thành phố là những khu rừng được xây dựng bằng bê tông cốt thép, thì Trùng Khánh, Trung Quốc có lẽ sẽ là một khu rừng chứa đầy những mê cung ảo giác.
Hay với Xin Xiaoyong, người làm việc cho Ele.me thuộc sở hữu của Alibaba nhớ rất rõ lần giao hàng đầu tiên của mình. "Tôi đã dành hai giờ đồng hồ để tìm được đúng nhà. Tôi đã đi theo chỉ dẫn của bản đồ, nhưng cuối cùng lại đi vào ngõ cụt", Xin Xiaoyongcho biết. "Tôi không quen với những con hẻm ở đây. Tôi đã phải hỏi bốn đến năm người trước khi đến được nơi tôi cần đến".
Theo SCMP, hầu hết các shipper tại Trùng Khánh đều không sử dụng những ứng dụng chỉ đường để giao hàng, thay vào đó họ sẽ phải tự làm quen với đường xá, những khu vực giao hàng của mình để có thể tiết kiệm được thời gian, vì càng giao được nhiều đơn hàng, thì họ càng kiếm được nhiều tiền hơn.
Trên thực tế, ở Trùng Khánh, sai số vị trí ngang và dọc tương đối lớn. Các vệ tinh không thể cung cấp vị trí chính xác vì tín hiệu của nó bị ảnh hưởng bởi các ngọn núi và địa hình tại đây. Do đó, các thuật toán lập bản đồ dù có thể thiết lập được định tuyến 3D nhưng lại trở nên vô dung nếu vị trí ban đầu không chính xác. Và đây chính là nguyên nhân khiến cho GPS, các ứng dụng chỉ đường trở nên vô dụng ở Trùng Khánh.
Một "Dubai" khác lạ
Trùng Khánh nằm trên khu vực chuyển tiếp giữa cao nguyên Thanh Tạng và đồng bằng trung-hạ du Trường Giang. Thành phố này nằm sâu trong lục địa ở phía tây nam Trung Quốc với dân số hơn 30 triệu người.
Đây là một trong những thành phố trực thuộc trung ương và nằm trong top các đô thị giàu có nhất Trung Quốc.
Nhìn từ trên cao, Trùng Khánh trông chẳng khác gì Dubai với những tòa nhà cao trọc trời. Nơi đây là trung tâm sản xuất xe hơi lớn thứ 3 toàn quốc và đứng đầu về ngành sản xuất mô tô. Dù đường xá chằng chịt và dễ lạc đường nhưng thành phố này lại có sự kết hợp khá độc đáo về văn hóa khi một tòa nhà hiện đại có thể nằm ngay cạnh một ngôi nhà cổ.
Tất nhiên, bất cứ du khách nào không sợ lạc đường cũng có thể đến thưởng thức sự đặc biệt của một trong những thành phố độc lạ bậc nhất Trung Quốc, nơi người ta phân lô bán cả không gian.
Tìm ra con số may mắn được "ưa chuộng" nhất
Hẳn mỗi người trong chúng ta đều có một con số ưa thích của riêng mình, đó có thể là số nhà, số tuổi hoặc một con số mang ý nghĩa nhất định trong cuộc sống
Chân dung những vị tướng vĩ đại trong lịch sử thế giới
Chân dung của 10 thiên tài quân sự, những người đã làm thay đổi cả trật tự thế giới.
Tại sao người say thường thích gây sự?
Quán rượu là hiện trường của rất nhiều vụ ẩu đả, cho dù là trong phim hay ngoài đời. Nguyên nhân không phải từ tính thẩm mỹ của quán bar, mà chính từ các cốc rượu người ta uống.
5 truyền thuyết bí ẩn về Vạn Lý Trường Thành
Vạn Lý Trường Thành được coi là công trình biểu tượng của quốc gia và văn hóa Trung Quốc. Nhiều câu chuyện và truyền thuyết thú vị về công trình này đã hình thành trong quá trình xây dựng và được truyền lại qua nhiều triều đại. Chính những truyền thuyết này đã thu hút nhiều du khách tới thăm quan tường thành dài nhất thế giới.
8 cuốn sách huyền bí thời Trung cổ càng tìm hiểu càng thấy đáng sợ
Từ những điều cơ bản của mật mã Satan cho đến hướng dẫn về cách lập hiệp ước với quỷ, những cuốn sách này rõ ràng không dành cho người yếu tim.
Giao thông trên trời diễn ra như thế nào?
Ở các ngã tư đường luôn có những cột đèn giao thông. Xe cộ và người đi đường đều tự giác tôn trọng quy tắc “đèn đỏ dừng, đèn xanh đi”, như vậy mới có thể tránh được xảy ra hỗn loạn và tai nạn giao thông. Đường hàng không cũng tuân thủ những nguyên tắc như vậy.Giảm tắc đường bằng đèn giao thông ảo
