Thử nghiệm nghiêng 30 độ xe buýt hai tầng ở London

Đầu những năm 1900, xe buýt hai tầng phải vượt qua bài kiểm tra khả năng chịu nghiêng để đảm bảo an toàn khi vận chuyển hành khách.

Thời kỳ xe buýt hai tầng chạy bằng động cơ bắt đầu hoạt động rộng rãi ở London, các bài kiểm tra khả năng lật nghiêng đã được sử dụng để đảm bảo độ an toàn. Loại xe buýt này xuất hiện lần đầu tiên tại London năm 1923. Thời đó, số lượng xe buýt không đủ đáp ứng nhu cầu, nhiều công ty cạnh tranh với nhau để chiếm ưu thế.


Xe buýt hai tầng màu đỏ là một trong những biểu tượng của nước Anh. (Ảnh: Road Affair).

Đến năm 1924, có hơn 200 xe buýt độc lập hoạt động trong thành phố, chạy trên những tuyến đường nổi tiếng. Loại xe buýt độc lập này được gọi là "xe buýt hải tặc". Không chạy cố định trên một tuyến đường chính thức, xe buýt hải tặc đôi khi sẽ đi vào những con phố nhỏ hoặc đường thay thế để đến đích nhanh hơn.

Trước sự cạnh tranh của các công ty khác, hãng xe buýt lớn nhất thành phố London General Omnibus bắt đầu sơn xe thành màu đỏ để nổi bật hơn. Cảnh sát chấp thuận hoạt động của xe buýt đỏ. Màu sắc này cũng rất dễ thấy, giúp cảnh báo người sang đường phải chú ý. Xe buýt hai tầng màu đỏ tại London trở thành một biểu tượng của nước Anh.


Xe buýt hai tầng chịu nghiêng 28 độ trong bài kiểm tra tháng 4/1933. (Ảnh: Rare Historical Photos).

Dù trông có vẻ cồng kềnh, những chiếc xe buýt 60 chỗ này không dễ bị lật nghiêng. Theo quy định của cảnh sát, London General Omnibus phải kiểm tra khả năng nghiêng của xe. Thử nghiệm được coi là thành công nếu xe buýt hai tầng nghiêng gần 30 độ mà không lật. Trên xe đặt các bao cát để giả làm 60 hành khách.

Những sợi dây thừng, xích và gờ nhỏ phía dưới không phải để ngăn xe buýt lật nghiêng. Gờ nhỏ giúp chiếc xe không trượt ngang xuống. Xích được buộc lỏng nhằm ngăn bánh xe lăn vì trong quá trình thử nghiệm, phanh không hoạt động. Những sợi dây khác để kéo chiếc xe lại khi nó thực sự lật nghiêng. Mục đích thử nghiệm là kiểm tra khả năng chịu nghiêng so với quy định chứ không cần thực sự lật nghiêng xe buýt, gây thiệt hại và tốn kém.

TIN CŨ HƠN
Nguồn gốc và ý nghĩa của ngày Cá tháng Tư

Nguồn gốc và ý nghĩa của ngày Cá tháng Tư

Ngày Cá tháng Tư còn được gọi là ngày nói dối, ngày nói khoác là ngày đầu tiên của tháng 4. Vào ngày này mọi người trên thế giới có thể nói khoác với nhau mà không sợ ai đó giận.

Đăng ngày: 03/04/2026
Các quốc gia ăn gì vào dịp Lễ Phục sinh?

Các quốc gia ăn gì vào dịp Lễ Phục sinh?

Lễ Phục Sinh được xem là một trong những ngày lễ quan trọng nhất trong năm của người theo Kitô giáo để tưởng niệm sự kiện phục sinh của Chúa Giêsu từ cõi chết.

Đăng ngày: 02/04/2026
Than đá được hình thành như thế nào?

Than đá được hình thành như thế nào?

Than đá là một loại đá trầm tích có màu nâu-đen hoặc đen có thể đốt cháy và thường xuất hiện trong các tầng đá gồm nhiều lớp hoặc lớp khoáng chất hay còn gọi là mạch mỏ.

Đăng ngày: 02/04/2026
Những hình phạt tử hình tàn khốc nhất lịch sử nhân loại

Những hình phạt tử hình tàn khốc nhất lịch sử nhân loại

Một số hình phạt tử hình thời xưa khiến nhiều người rùng mình ớn lạnh khi nghe đến tên của chúng.

Đăng ngày: 02/04/2026
10 hiện tượng thiên nhiên hiếm thấy

10 hiện tượng thiên nhiên hiếm thấy

Có những hiện tượng thiên nhiên bạn chưa biết đến, vì ít khi chúng xảy ra hay vì  bạn ở một vị trí địa lý không xảy ra những bất thường.

Đăng ngày: 02/04/2026
Đến Tết Hàn thực lại thắc mắc vì sao nhân đường bánh trôi không chảy ra?

Đến Tết Hàn thực lại thắc mắc vì sao nhân đường bánh trôi không chảy ra?

Hàn thực nghĩa là "thức ăn lạnh" - vì vậy ông bà ta đã sáng tạo ra món bánh trôi, bánh chay tượng trưng cho món ăn nguội để thờ cúng gia tiên, đất trời.

Đăng ngày: 01/04/2026
Những phong tục tình dục kỳ lạ trên thế giới

Những phong tục tình dục kỳ lạ trên thế giới

Nhiều phong tục tình dục kỳ lạ  có từ lâu đời vẫn đang diễn ra ở nhiều dân tộc trên thế giới cho dù cánh cửa nối họ với thế giới hiện đại đã mở ra rất nhiều.

Đăng ngày: 01/04/2026
Khoa Học News