Trong tương lai dân thành phố sẽ di chuyển bằng… cáp treo?
Việc vận chuyển con người bằng hệ thống cáp treo ngỡ chỉ xuất hiện ở các khu du lịch nhưng trên thực tế, theo tính toán thì ở quy mô đô thị, nó lại tỏ ra ưu việt hơn nhiều so với các phương tiện giao thông công cộng khác!
Ở những đô thị có mật độ dân số cao, hạ tầng giao thông sẽ buộc phải mở rộng theo chiều dọc, phân thành nhiều tầng, bởi chỉ riêng các tuyến đường truyền thống ở mặt đất thì khó có thể đáp ứng được số lượng phương tiện khổng lồ.
Qua thực tế ở nhiều nước trên thế giới, chúng ta có thể dễ dàng liệt kê được một vài loại phương tiện đặc trưng cho các tầng giao thông mới như tàu điện ngầm, hệ thống đường sắt trên cao…
Tuy nhiên trong tương lai không xa, các loại phương tiện vốn đang được sử dụng rất phổ biến này, có thể sẽ phải nhường vị trí của mình cho một loại hình giao thông mới ưu việt hơn, đó chính là… cáp treo đô thị.
Trong tương lai, cáp treo sẽ là phương tiện vận chuyển phổ biến.
Việc vận chuyển con người bằng hệ thống cáp treo ngỡ chỉ xuất hiện ở các khu du lịch nhưng trên thực tế, theo tính toán thì ở quy mô đô thị, nó lại tỏ ra ưu việt hơn nhiều so với các phương tiện giao thông công cộng đang được sử dụng để giảm tải cho các tuyến đường trên mặt đất khác.
Theo đó, cáp treo đô thị thân thiện với môi trường hơn, nhanh hơn và đặc biệt là sẽ rẻ hơn so với tàu điện ngầm hay tàu trên cao, và đương nhiên hệ thống này cũng sẽ chiếm rất ít diện tích mặt đất. Hệ thống cáp treo đô thị đã được xây dựng ở thủ đô La Paz của Bolivia là một ví dụ điển hình nhất về ưu điểm của loại phương tiện này.
Cụ thể, để xây dựng tuyến cáp treo dài gần 34km với 39 ga ở La Paz, người ta tiêu tốn khoảng 750 triệu USD (hơn 1750 tỷ đồng). Trong khi đó, hệ thống tàu điện ngầm chạy bên dưới đại lộ số 2 của thành phố New York (Mỹ) dù chỉ dài gần 14km nhưng lại tốn đến 17 tỷ USD (gần 400 ngàn tỷ đồng).
Cáp treo đô thị thân thiện với môi trường hơn, nhanh hơn và đặc biệt là sẽ rẻ hơn so với tàu điện ngầm hay tàu trên cao.
Nhận thấy những ưu điểm của việc đưa cáp treo trở thành phương tiện giao thông công cộng, nhiều thành phố lớn trên thế giới như Boston (Mỹ) hay Toronto (Canada) đã lên kế hoạch xây dựng hệ thống này trong tương lai không xa.
Tìm hiểu ngày lễ Khai Hạ ngày mùng 7 Tết Nguyên đán
Sau lễ hóa vàng ngày mùng 3 Tết, ngày mùng 7 tháng Giêng thường được coi là ngày cuối cùng của chuỗi lễ hội Tết Nguyên đán. Sau ngày mùng 7, mọi người phải ra sức, trở lại lao động bình thường.
Những truyền thống đặc biệt trong ngày lễ tình nhân trên Thế giới
Ở mỗi quốc gia, người dân lại có một cách riêng để kỉ niệm ngày lễ Tình nhân khác nhau và đặc biệt.
Những món ăn "đại kỵ" trong ngày Tết đen đủi cả năm
Dưới đây là danh sách các món "đại kỵ" mọi người không nên ăn trong ngày đầu năm để tránh gặp điều xui xẻo.
Câu chuyện ly kỳ về cô bé Juliane Koepcke – “Chỉ mình tôi sống sót”
Khả năng sống sót khó có thể xảy ra của Koepcke đã trở thành chủ đề của nhiều đồn đoán.
Tuyệt chiêu "thôi miên tâm lý" giúp bạn nhận nhiều tiền lì xì
Dưới đây xin được giới thiệu tới các bạn cách một vài bí kíp để săn được nhiều tiền lì xì trong dịp tết này.
Truyền thuyết có thật về những con quái thú khát máu vùng Gévaudan
"Nhìn thì giống sói nhưng to bằng con nghé và khỏe hơn gấp bội phần...". Đó là các nét mô tả đầu tiên về con quái thú vùng Gevaudan!
