Trung Quốc tung ra "cục sạc di động" cho ô tô điện, có thể di chuyển tự do mà không cần người điều khiển
Gã khổng lồ ô tô điện Trung Quốc Wuling vừa ra mắt một bước tiến mới trong công nghệ trạm sạc di động cho xe điện (EV), tạo nên một cuộc cách mạng về cách cung cấp năng lượng cho xe hơi trong thời đại năng lượng tái tạo.
Tuần trước tại Hội chợ Xuất nhập khẩu Trung Quốc (Canton Fair) 2024, Wuling đã giới thiệu hai mô hình trạm sạc di động tự hành, mang lại tiện ích linh hoạt và nhanh chóng cho người sử dụng xe điện tại những nơi khó tiếp cận các trạm sạc cố định.
Trạm sạc di động này thực sự là một viên pin 141 kilowatt giờ (kWh) với khả năng tự di chuyển, mô hình trạm lớn nhất có kích thước dài 7,5 feet, rộng 6,5 feet và cao 3,1 feet (tương đương 2280 x 940 x 1969 mm). Với khả năng tự hành lên đến 5 km/h, các trạm này có thể di chuyển đến bất kỳ vị trí nào cần thiết để sạc pin cho xe điện, từ trung tâm thành phố đến những khu vực ngoại thành, mang lại một giải pháp mới mẻ cho nhu cầu sạc linh động.


Mô hình trạm sạc di động tự hành.
Giải pháp đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng cao của người sử dụng ô tô điện
Với tên gọi chính thức là "Xe sạc lưu trữ năng lượng di động" (MESCV - Mobile Energy Storage Charging Vehicle - MESCV), sản phẩm của Wuling đáp ứng nhu cầu tăng vọt về nguồn năng lượng linh động trong bối cảnh số lượng xe điện ngày càng tăng cao tại Trung Quốc. Trên thực tế, đất nước này đang có những bước tiến vượt bậc trong việc chuyển đổi sự dụng xe năng lượng truyền thống sang xe điện trên đường phố, và nếu xu hướng này tiếp tục lan rộng, những ngày cuối tuần hay các kỳ nghỉ lễ có thể sẽ liên tục gặp phải cảnh tượng xếp hàng dài tại các trạm sạc cố định. Khi ấy, các trạm sạc di động của Wuling được kỳ vọng sẽ là một giải pháp hữu hiệu để giảm thiểu áp lực lên hệ thống sạc công cộng.

Sản phẩm này có tên gọi chính thức là "Xe sạc lưu trữ năng lượng di động".
Wuling không chỉ giới thiệu một mà hai loại xe sạc di động:
- Mẫu VA100T kích thước nhỏ với viên pin 30 kWh và cổng sạc 20 kW có giá bán khoảng 11.000 USD.
- Mẫu cao cấp hơn có pin dung lượng 141 kWh, sạc nhanh và được bán với giá khoảng 42.000 USD.
Hai dòng sản phẩm này mang đến nhiều tùy chọn đáp ứng nhu cầu khác nhau từ người tiêu dùng, từ những nhu cầu cá nhân nhỏ gọn đến các yêu cầu công suất lớn cho khu vực đông đúc.

Với khả năng tự hành, xe có thể di chuyển đến bất kỳ đâu.
Cách mạng trong mạng lưới sạc di động
Những xe sạc di động này có thể mở rộng mạng lưới sạc tại các khu vực yêu cầu đột biến, giúp cải thiện hiệu suất và tính linh hoạt của các dịch vụ sạc công cộng. Với khả năng tự hành, xe có thể di chuyển đến bất kỳ đâu (trong phạm vi cho phép) để cung cấp năng lượng mà không cần phụ thuộc vào trạm sạc cố định. Khi không có yêu cầu cấp bách, trạm có thể tự động quay lại nơi có mức thuế điện thấp nhất để nạp năng lượng, nhờ đó tối ưu hóa chi phí vận hành.

Những chiếc xe này có thể đóng vai trò như nguồn điện dự phòng cho các khu vực tạm thời cần nguồn năng lượng lớn.
Việc Wuling phát triển và thử nghiệm MESCV tại thị trường Trung Quốc cũng phản ánh nhu cầu và sự quan tâm ngày càng lớn của người dùng. Từ các đại lý xe hơi đến trung tâm dịch vụ và các khu công nghiệp, sản phẩm này được kỳ vọng sẽ nhanh chóng trở nên phổ biến trong thời gian tới. Sự linh động của MESCV không chỉ dừng lại ở việc sạc xe điện; những xe di động này có thể đóng vai trò như nguồn điện dự phòng cho các khu vực tạm thời cần nguồn năng lượng lớn.
Tương lai của trạm sạc EV tại Trung Quốc


Sản phẩm này không chỉ mang lại sự tiện lợi trong sử dụng mà còn thúc đẩy ngành công nghiệp xe điện phát triển.
Với dân số và mật độ phương tiện ngày càng gia tăng, Trung Quốc đang đi đầu trong việc thiết lập cơ sở hạ tầng cho phương tiện năng lượng mới, từ trạm sạc đến các phương tiện di động như MESCV. Sản phẩm này không chỉ mang lại sự tiện lợi trong sử dụng mà còn thúc đẩy ngành công nghiệp xe điện phát triển mạnh mẽ hơn. Trong tương lai, khi nhu cầu sử dụng xe điện tăng cao hơn nữa, sự xuất hiện của các trạm sạc di động công suất lớn và tốc độ cao hơn sẽ là xu hướng không thể thiếu, không chỉ tại Trung Quốc mà trên toàn thế giới.
Wuling, với những bước tiến mới mẻ, đã chứng minh được tầm nhìn xa của mình trong việc cung cấp giải pháp sạc xe điện linh động và tiện lợi cho thị trường, tạo ra một hướng đi mới cho ngành công nghiệp xe năng lượng tái tạo.
Áo choàng tàng hình ngoài đời thực hoạt động như thế nào?
Về cốt lõi, công nghệ tàng hình dựa vào việc điều khiển sóng ánh sáng, thứ chịu trách nhiệm cho nhận thức thị giác của chúng ta.
Kỹ thuật mới phát hiện dấu vân tay trên giấy ướt
Các nhà nghiên cứu ở Đại học Hebrew (HU) tại Jerusalem, Israel đã tìm ra một phương pháp mới phát hiện dấu vân tay cả trên giấy ướt, công việc mà công nghệ trước đây khó thực hiện được.
"Choáng" với công nghệ Trung Quốc: Dùng lá cây để khai thác thủy điện, có nguồn cung bền vững và vô tận
SCMP cho biết, các nhà khoa học Trung Quốc đã chế tạo một máy phát năng lượng bằng cách khai thác quá trình bốc hơi nước của thực vật để tạo ra điện.
Lốp vĩnh cửu của NASA: đi được trên mọi địa hình, chịu được độ lạnh -200 độ C
Không chỉ dành riêng cho sứ mệnh sao Hỏa, loại lốp này nhiều khả năng sẽ còn được sử dụng trên chính Trái đất.
Pin hạt nhân nhỏ hơn đồng xu, điện thoại xài 50 năm không cần sạc
Công ty Trung Quốc Betavolt Technology tuyên bố đã thu nhỏ thành công pin hạt nhân với kích thước 15 x 15 x 5mm, nhỏ hơn một đồng xu, siêu bền và an toàn.
Công nghệ nào đằng sau siêu phẩm "Avatar 2"?
Máy quay, thuật toán, hàng trăm bản cắt tạo nên những hình ảnh siêu thực của bộ phim Avatar: The Way of Water.


