Du thuyền lai tàu ngầm tầm hoạt động hơn 11.000km
Tàu Deep Sea Dreamer có chi phí chế tạo dự kiến khoảng 250 triệu USD, có thể chạy trên mặt nước, lặn sát mặt nước hoặc xuống sâu 100m.
Nhà thiết kế người Mỹ Steve Kozloff giới thiệu concept du thuyền lai tàu ngầm mới mang tên Deep Sea Dreamer, Design Boom hôm 30/3 đưa tin. Con tàu có hai boong, chở được tổng cộng 6 người và hứa hẹn mang đến những trải nghiệm dưới nước chưa từng có.
Concept du thuyền lai tàu ngầm Deep Sea Dreamer. (Ảnh: Steve Kozloff).
Deep Sea Dreamer dài 33m, được chế tạo bằng thép chắc chắn, tổng diện tích sinh hoạt bên trong là 140m2. Con tàu có nhiều cửa sổ lớn và phòng quan sát phía trước, giúp hành khách ngắm nhìn khung cảnh ấn tượng của đại dương trong khi lặn. Trên boong thứ hai cũng có một phòng quan sát với những chiếc ghế tựa lớn cho phép hành khách ngắm cảnh trong trạng thái thư giãn. Hành khách có thể di chuyển dễ dàng giữa các boong nhờ thang máy kín nước hoặc ống thang.
Deep Sea Dreamer trang bị hệ thống đẩy lai diesel - điện gồm hai động cơ Cummins, một động cơ điện và 10 bộ đẩy định hướng. Phương tiện này có thể hoạt động như một du thuyền bình thường khi nổi lên mặt nước và chỉ cần thả neo để cập bến. Trong những chuyến đi dài hơn, con tàu có thể chạy ngay dưới mặt nước, nơi điều kiện thời tiết không ảnh hưởng đến hành khách, nhờ đó tăng hiệu quả di chuyển và tầm hoạt động. Trong trường hợp này, cột ống thở của tàu sẽ đóng vai trò cung cấp không khí trong lành và xả khí thải.
Du thuyền của Kozloff có thể lặn sâu tối đa 100m. Nếu sử dụng hoàn toàn điện và không gây ồn, con tàu có thể chạy 161 km. Nó có khả năng neo đậu dưới đáy biển tới 7 ngày và vận hành nhờ pin.
Tốc độ tối đa của Deep Sea Dreamer là 18,5km/h, trong khi tốc độ hành trình là 11km/h, đạt được ở trạng thái nửa chìm. Tầm hoạt động ước tính của tàu là 11.112km, tương đương với thời gian hoạt động khoảng 42 ngày ở tốc độ 11km/h. Kozloff nhấn mạnh rằng đây không phải là loại tàu được thiết kế ưu tiên cho tốc độ, thay vào đó, nó hướng đến sự thư giãn. Chi phí chế tạo con tàu dự kiến khoảng 250 triệu USD.
Ưu thế tuyệt đối của chip lượng tử ánh sáng: Rút ngắn 9.000 năm tính toán xuống còn 36 phần triệu giây
Nếu các siêu máy tính mạnh nhất hiện nay cần 9.000 năm để giải được bài toán này, chip lượng tử ánh sáng chỉ cần vài phần triệu giây.
Kenguru – chiếc xe sinh ra cho người khuyết tật, chỉ có một cửa duy nhất nhưng cực tiện cho người đi xe lăn
Hãng Community Cars ở bang Texas (Mỹ) đã sáng chế ra một loại ô tô điện mang tên Kenguru, dành cho người khuyết tật phải ngồi xe lăn.
Pin vi khuẩn
Lần đầu tiên một nghiên cứu chỉ rõ cấu trúc phân tử chính xác của các protein trong vi khuẩn giúp chúng có khả năng truyền điện.
Cảm biến hình ảnh nhỏ bằng hạt cát đạt kỷ lục thế giới
OmniVision, nhà phát triển các giải pháp hình ảnh kỹ thuật số tiên tiến, vừa tuyên bố họ đạt kỷ lục Guinness với cảm biến hình ảnh có tên OV6948. Đây là cảm biến hình ảnh nhỏ nhất trên thế giới với kích thước 0,575 mm x 0.575 mm.
Tìm hiểu tàu chiến hiện đại nhất của Brunei
Hải quân Brunei hiện sở hữu ba tàu hộ tống lớp Nakhoda Ragam sản xuất tại Anh với hệ thống điện tử và vũ khí tối tân.
Ba Lan: Phát triển thành công siêu máy ảnh chụp được tia X
Theo hãng tin Ba Lan (PAP), loại camera này được gắn một hệ thống có thể nhận diện tia X, có khả năng đếm được những phôton đơn lẻ và thu được tới 20.000 khung hình/giây.
