Giải mã 6 tiếng động bất thường trong máy bay
Khi nào bạn nên lo lắng nếu nghe thấy một âm thanh bất thường trong hành trình bay nhiều giờ của mình?
Khi đang ở trong một chiếc máy bay cách mặt đất hơn 10.000m, bất kỳ tiếng động có vẻ khác thường nào phát ra, cũng có thể khiến bạn lo lắng. Nhưng trong hầu hết trường hợp, bạn chỉ đang “thần hồn nát thần tính” mà thôi, bởi vì những thứ bạn nghe thấy và nhìn, không đồng nghĩa với việc có một vụ tai nạn máy bay sắp xảy ra. Hãy cũng điểm lại những tiếng động “vô hại” trên máy bay.
1. Tiếng va đập khi chuẩn bị cất cánh
Khi hành khách lên máy bay hoặc ngồi tại cửa chờ, những tiếng va đập thùm thụp chính là âm thanh nhân viên mặt đất chuyển hành lý vào trong khoang chứa ở phía dưới bụng máy bay.
2. Đèn trong cabin nhấp nháy
Hầu hết các máy bay sẽ kết nối với mạng lưới điện ở sân bay khi đỗ dưới mặt đất. Khi một máy bay rời cửa, phi công sẽ chuyển từ hệ thống nguồn điện mặt đất sang nguồn điện tự phát, điều này sẽ dẫn đến tình trạng hệ thống đèn trong cabin tự động bật tắt.

Có rất nhiều âm thanh khác nhau trong một chuyến bay.
3. Thịch, thịch sau khi cất cánh
Sau khi máy bay rời khỏi mặt đất, phi công sẽ điều khiển để từng chiếc bánh xe được kéo lên và áp vào thân máy bay. Điều này gây ra hai tiếng động thịch, thịch (tương ứng với hai bánh xe).
4. Một, hai, ba (hoặc nhiều hơn) tiếng chuông
Theo John Cox, một phi công đã nghỉ hưu, mỗi hãng hàng không sẽ sử dụng tiếng chuông theo các cách khác nhau. Một tiếng chuông có thể đồng nghĩa với việc phi công cảnh báo các tiếp viên rằng, máy bay đang đi qua khu vực nhiễu động hoặc đơn giản là tiếp viên hỏi xem liệu phi công có muốn uống cà phê hay không. Hai tiếng chuông thông thường báo hiệu máy bay đã lên tới độ cao 3.000m. Ba hoặc nhiều hơn tiếng chuông có thể cảnh báo một vấn đề nghiêm trọng hơn, như là một hành khách bị ốm, hay điều kiện thời tiết bên ngoài rất xấu…
5. Sột soạt và rung lắc khi hạ cánh
Khi máy bay bắt đầu giảm độ cao, tiếng động phát ra từ động cơ sẽ giảm dần. Để làm cho máy bay chậm lại và hạ cánh an toàn, hệ thống tấm điều chỉnh khí động lực của máy bay sẽ được kích hoạt – đó chính là những tấm dài trên cánh mở ra nhằm cản bớt sức gió. Lúc này, hành khách trong cabin sẽ nghe thấy tiếng sột soạt và rung lắc nhẹ.
6. Tiếng động cơ tăng tốc khi chạm mặt đất
Một khi máy bay chạm mặt đất sẽ xuất hiện âm thanh giống như động cơ đang tăng tốc lần nữa để cất cánh. Nguyên do là phi công đảo ngược động cơ đẩy để giảm tốc máy bay. Lúc này hành khách sẽ nghe thấy âm thanh khá to từ động cơ, và cảm thấy như bị đẩy về phía trước.
Cúng ông Công ông Táo trong bếp hay trên bàn thờ?
Khi cúng ông Táo, nếu gia đình không có ban thờ Táo quân riêng thì phải thắp hương ở ban thờ thần linh hoặc gia tiên chứ không nên cúng lễ ở bếp.
Cách sắp mâm cỗ cúng ông Công ông Táo đúng và đầy đủ nhất
Ngày 23 tháng Chạp hàng năm người Việt Nam ta luôn làm mâm cỗ cúng ông Công ông Táo. Ông Công ông Táo là thần cai quản việc bếp núc trong mỗi nhà và ngày này là ngày ông lên chầu Trời.
14 mẹo chống nồm ẩm rẻ tiền mà hiệu quả
Thời tiết nồm, ẩm khiến nền nhà có hiện tượng "đồ mồ hôi" gây khó chịu và ảnh hưởng không nhỏ tới cuộc sống của gia đình bạn.
Ngồi đâu trên máy bay an toàn nhất?
Nếu di chuyển bằng máy bay, bạn có biết ghế ngồi nào là an toàn nhất? Các chuyên gia chỉ ra rằng có một số chỗ trên máy bay có tỷ lệ sống sót cao nhất.
Sự khác biệt thú vị giữa Tết xưa và Tết nay
Tết xưa nhà nhà đốt pháo giấy, Tết nay chỉ được bắn pháo hoa. Tết xưa cả gia đình quây quần gói bánh chưng, ngày nay nhiều gia định chọn bánh chưng bán sẵn.
Có bao nhiêu quốc gia trên thế giới?
Một quốc gia là một chủ thể của luật quốc tế (một quốc gia có chủ quyền hoàn toàn) phải đáp ứng được những tiêu chuẩn sau.


