Hệ thống rải cáp quang ở vực thẳm sâu nhất thế giới
Hệ thống tời kéo cáp quang Haiwei GD11000 có thể triển khai dây cáp ở độ sâu tối đa hơn 11.000m.
Trung Quốc chế tạo cỗ máy đầu tiên trên thế giới có thể rải cáp dưới biển ở vực thẳm Challenger, nơi sâu nhất được biết đến trên Trái đất. Nằm ở đầu phía nam của rãnh đại dương Mariana tại khu vực tây Thái Bình Dương, vực thẳm Challenger có độ sâu tối đa gần 11.000m dưới mực nước biển. Tuy nhiên, độ sâu này vẫn nằm trong phạm vi hoạt động của hệ thống tời kéo cáp quang siêu sâu mới của Trung Quốc mang tên Haiwei GD11000, MSN hôm 25/11 đưa tin.
Hệ thống tời kéo cáp quang do Đại học Hàng hải Đại Liên phát triển. (Ảnh: Đại học Hàng hải Đại Liên)
Đồng phát triển bởi Đại học Hàng hải Đại Liên, tỉnh Liêu Ninh cùng một số công ty máy móc và khoa học công nghệ trong nước, Haiwei GD11000 có thể triển khai dây cáp tới độ sâu tối đa trên 11.000m. Li Wenhua, giáo sư ở trường kỹ thuật hàng hải thuộc trường đại học kiêm giám đốc khoa học của dự án, cho biết Haiwei GD11000 có thể thực hiện nghiên cứu khoa học dưới biển ở độ sâu tối đa của mọi đại dương trên thế giới. Kỷ lục trước đây dành cho cáp dưới biển sâu nhất thế giới thuộc về nhà sản xuất và cung cấp dịch vụ lắp đặt cáp Prysmian của Italy. Hồi tháng 7, công ty này thông báo đã hoàn thành lắp đặt cáp dưới biển ở độ sâu 2.150 m.
Được mô tả là hệ thống tời kéo cáp quang siêu sâu duy nhất trên thế giới, Haiwei GD11000 được phát triển hoàn toàn độc lập và đã chứng minh đầy đủ khả năng nghiên cứu đại dương ở độ sâu lớn sau khi hoàn thành chuyến khảo sát đầu tiên gần đây tại Biển Đông. Trong chuyến đi hồi tháng 10, hệ thống đã thực hiện hai hoạt động kéo ở độ sâu hơn 4.000m với chiều dài triển khai cáp tối đa là 11.228,7m.
Haiwei GD11000 cũng thể hiện khả năng sử dụng robot dưới nước điều khiển bằng dây cáp để quan sát đáy biển, đặt mốc đánh dấu và lấy mẫu vật. Hệ thống tời kéo cáp quang này được thiết kế để triển khai, thu hồi và kéo những thiết bị lớn đóng vai trò chủ chốt trong thăm dò và phát triển tài nguyên dưới biển sâu.
Li cho biết Haiwei GD11000 có tải trọng hoạt động an toàn hơn 15 tấn và tốc độ lên tới 120 m/phút. Nó cũng siêu mỏng với đường kính cáp chưa đến 34 mm, nhưng cáp truyền điện có thể đạt tới hơn 51 kilowatt. Trong tương lai, cỗ máy sẽ được dùng cho hoạt động khảo sát vùng cực và biển sâu trên những tàu nghiên cứu.
Đốm màu bí ẩn khổng lồ ở Thái Bình Dương cuối cùng cũng được hé lộ
Được biết tới kể từ năm 2010, những đốm màu khổng lồ ở Thái Bình Dương đã trở thành một bí ẩn với những ai chứng kiến.
Sự thật đau lòng đằng sau khuyến cáo ngừng ăn tôm hùm Mỹ
Nhiều doanh nghiệp tôm phẫn nộ khi cơ quan bảo tồn ở đất nước cờ hoa khuyến cáo người dân ngừng ăn tôm hùm Mỹ, do hoạt động đánh bắt loài này gây nguy hại đến cá voi trơn.
Không gian bên trong tàu lặn mất tích khi thám hiểm xác tàu Titanic
Lực lượng tuần duyên Mỹ và Canada đang chạy đua với thời gian để tìm tàu ngầm du lịch mất tích vào ngày 19/6 trong quá trình tham quan xác tàu đắm Titanic.
Loài trai khổng lồ 1,2m tưởng đã tuyệt chủng "tái xuất" ngoài khơi Croatia
Một loại ký sinh trùng gần như xóa sổ loài trai Pinna nobilis khổng lồ vào năm 2016. Tuy nhiên, mới đây, Croatia phát hiện loài trai này sinh trưởng trở lại và đang nỗ lực bảo tồn chúng.
Lý do không thủy cung nào dám nuôi "sát thủ đại dương"
Cá mập trắng rất khó thích nghi với cuộc sống ở thủy cung vì nhiều lý do như chế độ ăn, không gian hạn chế và tác động từ môi trường bên ngoài, theo IFL Science.
Bí mật không được tiết lộ đằng sau những chuyến thăm xác tàu Titanic
Cái chết được nhắc lại ba lần vào giấy miễn trừ trách nhiệm và trong trường hợp tàu lặn Titan gặp sự cố, phương án giải cứu không hề dễ dàng.
