Khí hậu nóng lên, đe dọa đường sắt đến Tây Tạng
Ngày 10/3, các nhà khí tượng học hàng đầu Trung Quốc cảnh báo, khí hậu thay đổi có thể gây nguy hiểm cho khách du lịch sử dụng tuyến đường sắt nối miền Đông Trung Quốc với Tây Tạng.
Ông Qing Dahe, Cục trưởng Khí tượng Trung Quốc, nói với từ Bưu điện Buổi sáng Bắc Kinh rằng hành khách đi trên tuyến đường sắt đến Tây Tạng bắt đầu đưa vào sử dụng từ năm 2006 có thể bị nguy hiểm bởi ảnh hưởng của thực trạng đang được báo động về sự gia tăng nhiệt độ trên toàn cầu.
Các nhà khí tượng học sợ rằng, các phần của đường ray có thể không còn vững chắc bởi khí hậu nóng lên sẽ làm tan phần đóng băng bên dưới. Với lộ trình 1.142 km và điểm cao nhất lên tới 5.072 m, đây được xem là tuyến đường sắt dài và cao nhất thế giới.
Tuy nhiên, ngay trước khi khai trương, các chuyên gia khí tượng Trung Quốc từng cảnh báo, hiện tượng tăng nhiệt độ trên toàn cầu có thể ảnh hưởng đến hoạt động của tuyến đường sắt này.
Ông Qiangba Puncog, quan chức từ khu vực tự trị Tây Tạng đang tham dự kỳ họp thường niên Quốc hội Trung Quốc, đã bác bỏ thông tin rằng tuyến đường sắt này không an toàn. Tuy nhiên, ông Puncog cũng tiết lộ, gần đây đã xảy ra 1 vụ tàu trật bánh trên tuyến đường sắt đến Tây Tạng nhưng không gây thương vong.

(Ảnh: Tienphong)
D.H
18 điều thú vị về Nam cực và Bắc cực
Là hai vùng Cực của Trái đất, nơi có khí hậu luôn lạnh giá, nhưng Nam Cực và Bắc Cực chứa đựng nhiều điều khác biệt.
Điềm báo đáng sợ của những đám mây kỳ lạ
Đằng sau vẻ đẹp kỳ lạ của những đám mây vảy rồng, mây xà cừ, mây sóng thần... là những điềm báo đáng lo ngại cho con người về sự thay đổi thời tiết, khí hậu.
Cận cảnh hang động phát sáng huyền bí nhất thế giới, nơi được mệnh danh là bầu trời sao dưới lòng đất
Nằm ở ngoại ô thị trấn Waitomo thuộc đảo Bắc, New Zealand, hệ thống hang động Waitomo Glowworm là một điểm du lịch thu hút.
Băng tan ở Tây Tạng và mối nguy đối với Việt Nam
Hàng loạt sông băng trên Cao nguyên Tây Tạng đang tan và thực trạng đó có thể gây nên tác động xấu đối với Việt Nam và nhiều nước châu Á khác.
Tại sao bão ở Việt Nam lại hay vào miền Trung?
Dân gian có câu "Ông tha mà bà không tha/ Làm nên lũ lụt hai ba tháng mười”, để nhắc nhở, cảnh báo mùa lũ ở các tỉnh từ Thanh Hóa đổ vào thường xảy ra đầu tháng 7 đến tháng 10 hàng năm.
Bão là gì? Bão hình thành như thế nào và vì sao có bão?
Bão hình thành như thế nào? Vì sao lại có bão? Bài viết dưới đây sẽ giải đáp cho bạn biết đó.

