Startup Việt Nam chào bán xe bay: Giá từ 2 tỷ, 4 mẫu, đã bay thử 1.000km ở Hà Nội và miền Tây
Mô tô bay của Airlios có 4 lựa chọn, bao gồm Air One, Pegasus, Minotaur và Custom, giá từ 2 tỷ đồng.
Sáng 26/10, Airlios trưng bày nguyên mẫu mô tô bay cá nhân đầu tiên khu vực Đông Nam Á tại triển lãm Vietnam Motor Show 2022. Airlios là một startup Việt Nam, trụ sở đặt tại Hà Nội, chào bán 4 mẫu mô tô bay, bao gồm Air One, Pegasus, Minotaur và Custom, giá bán quy đổi lần lượt 2 tỷ đồng, 2,2 tỷ đồng, 2,46 tỷ đồng và 2,46 tỷ đồng. Tất cả đều được sản xuất tại Việt Nam.

Mô tô bay của Airlios tại triển lãm Vietnam Motor Show 2022.
Nguyên mẫu trưng bày là nguyên mẫu của Pegasus, đã bay thử nghiệm hơn 100 giờ và di chuyển tổng quãng đường 1.000 km. Trong quá trình thử nghiệm, nguyên mẫu chỉ có những bộ phận cơ bản, còn thân vỏ bên ngoài được gấp rút hoàn thiện để trưng bày ở triển lãm, không phải thiết kế chính thức.
Theo Airlios, hãng đã bay thử nghiệm nguyên mẫu tại "khu vực an toàn" tại Hà Nội và một số tỉnh miền Tây. Dự kiến, sản phẩm thương mại bán ra thị trường vào năm 2027 dưới hình thức bán đứt hoặc cung cấp dịch vụ vận tải.


Dự kiến, sản phẩm thương mại bán ra thị trường vào năm 2027.
Thiết bị có thể điều khiển bằng hai cách. Một là trực tiếp điều khiển và hai là tự hành. Với hình thức trực tiếp điều khiển, người dùng phải trải qua khoá đào tạo của Airlios. Trong khi đó, với hình thức tự hành, người dùng lựa chọn điểm đến và mô tô bay sẽ tự vận hành.
Mô tô bay của Airlios có chiều dài 1,9 m, chiều cao 1,15 m và sải cảnh 2 m. Trọng lượng 220 kg và trọng lượng cất cánh tối đa là 320 kg, tức tải trọng 100 kg. Mô tô bay chỉ có một chỗ ngồi. Ngoài ra, quãng đường bay tối đa là 33 km, tốc độ tối đa 100 km/h và thời lượng bay tối đa (với tải trọng 100 kg) là 20 phút. Độ cao bay dưới 120 m. Nguồn năng lượng đến từ pin lithium-ion và một nguồn điện dự phòng với thiết lập pin kép.

Airlios Pegasus.
Vật liệu cấu thành bao gồm hợp kim nhôm và sợi carbon. Cánh quạt làm bằng gỗ, phủ carbon bên ngoài. Phương thức điều khiển bao gồm tay cầm và màn hình cảm ứng. Thiết bị vận hành nhờ 8 động cơ không chổi than. Trong trường hợp một động cơ nào đó gặp lỗi hoặc hỏng, mô tô bay vẫn hoạt động bình thường, rồi tự tìm chỗ đáp gần và nhanh nhất có thể.


Vật liệu cấu thành bao gồm hợp kim nhôm và sợi carbon.
Các bộ phận chính bao gồm khung máy, vỏ máy, kính chắn buồng lái, hệ thống điều khiển, ghế ngồi, khung đỡ ghế ngồi, cánh quạt và hệ thống pin. Người dùng khi lên mô tô bay yêu cầu có mũ bảo hiểm.



Thiết bị bay cá nhân được coi là một trong những hình thức di chuyển trong tương lai.
Đại diện hãng chia sẻ, bốn mẫu mô tô bay có chung thông số kỹ thuật và chỉ khác thiết kế. Riêng mẫu Custom cho phép khách hàng thiết kế ngoại hình và tuỳ chọn màu sắc theo sở thích cá nhân.
Thiết bị bay cá nhân đang phát triển tại một số khu vực như châu Âu, Bắc Mỹ và được coi là một trong những hình thức di chuyển trong tương lai vì giải quyết được bài toán tắc đường. Một số startup nổi tiếng trong lĩnh vực xe bay có thể kể đến AirCar, Archer Aviation, SkyDrive, Joby-Aviation, Lilium,...
Tại sao thi hài Lenin trông ngày càng tươi tắn hơn?
Đây là lời khẳng định của những người làm công việc ướp xác cho Lenin. Họ đã phát triển những kỹ thuật thí nghiệm để duy trì thần thái cho thi hài của vị lãnh tụ cách mạng cộng sản.
Quá trình sản xuất vỏ lon giải khát
Bước đầu tiên để tạo ra lon giải khát là đưa các cuộn nhôm, mỗi cuộn nặng chừng 10kg, vào máy để bôi trơn. Việc làm này giúp cho nhôm di chuyển trơn tru qua các khâu tạo kiểu dáng ở những bước tiếp theo.
Nếu âm thanh nhanh bằng vận tốc ánh sáng, chuyện gì xảy ra?
Nếu như âm thanh nhanh bằng vận tốc ánh sáng thì có thể kéo theo thảm họa không ngờ.
Có nhóm máu này, bạn có thể là hậu duệ người ngoài hành tinh
RH âm (RH-) được coi là nhóm máu kế thừa huyết thống của người ngoài hành tinh.
99% chúng ta không thể liếm được cùi chỏ. Lý do là gì, bạn biết không?
Tại sao bạn không thể liếm trúng được khuỷu tay, chỗ cùi chỏ ấy? Có lý do cả đấy.
Một ngày trên Trạm Vũ trụ Quốc tế của các phi hành gia diễn ra như thế nào?
Đối với các phi thành gia trên Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS), khái niệm một ngày khá trừu tượng bởi mỗi 24 giờ, họ sẽ trải nghiệm 15 lần bình minh ló rạng khi ISS bay quanh trái đất.


