Tàu đệm từ đầu tiên sử dụng công nghệ từ trường vĩnh cửu của Trung Quốc

Tàu đệm từ trên cao thế hệ mới Xingguo của Trung Quốc hôm 14/12 đã rời dây chuyền lắp ráp tại thành phố Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc.

Tàu đệm từ Xingguo tại cơ sở lắp ráp ở Vũ Hán. (Ảnh: CNS)

Dự án được hợp tác phát triển bởi Đại học Khoa học Công nghệ Giang Tây (JUST) và Tập đoàn Khoa học Công nghiệp Đường sắt Trung Quốc (CRSIC). Đây là lần đầu tiên công nghệ nâng từ trường vĩnh cửu được áp dụng cho tàu đệm từ trên cao, không chỉ ở Trung Quốc mà trên toàn thế giới.

Xingguo sử dụng lực đẩy không tiếp xúc và có khả năng leo dốc mạnh mẽ. Công nghệ từ trường vĩnh cửu giúp phương tiện tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường.

Tàu đệm từ thế hệ mới của Trung Quốc là loại tàu một ray không người lái, với các toa di chuyển trên một đường ray đơn trên cao được hỗ trợ bởi các cột trụ bằng thép và bê tông. Phương tiện có thể chở 88 hành khách và đạt tốc độ tối đa 120 km/h.

Không gian bên trong tàu Xingguo. (Ảnh: CNS)

Theo kỹ thuật viên trưởng Wang Zhongmei tại CRSIC, Trung Quốc là quốc gia thứ ba trên thế giới sau Nhật Bản và Đức làm chủ được công nghệ tàu đệm từ trên cao.

Lợi thế lớn nhất của tàu đệm từ trên cao so với tàu truyền thống là nó chiếm ít không gian và có tầm nhìn tốt hơn. Phương tiện cũng không bị làm phiền bởi người đi bộ và xe cơ giới.

Tàu Xingguo có thiết kế nhỏ gọn chỉ bằng 1/5 so với tàu điện ngầm, thích hợp để liên kết các điểm du lịch, khu thương mại và công viên khoa học - công nghệ.

• Video: Bay người cắn hươu cao cổ, sư tử cái nhận ngay kết đắng
• Bị mất đầu, rắn đuôi chuông vẫn bật dậy tấn công người
• Xóa sổ cả 1 khu rừng, đó là khả năng "quái vật" của sinh vật lớn nhất thế giới nặng 35.000 tấn

Từ khóa liên quan:

tàu đệm từ

Tàu đệm từ Xingguo

công nghệ từ trường vĩnh cửu

tàu một ray không người lái

Tàu đệm từ thế hệ mới của Trung Quốc

công nghệ nâng từ trường vĩnh cửu

Wang Zhongmei