Tàu đệm từ Trung Quốc lập kỷ lục tốc độ mới
Thử nghiệm mới nhất chứng minh tàu đệm từ tốc độ siêu cao có thể kiểm soát điều hướng, treo lơ lửng ổn định và dừng an toàn.
Trung Quốc hoàn thành thử nghiệm hệ thống giao thông đệm từ tốc độ siêu cao (UHS) mới, đánh dấu một cột mốc lớn khi tàu có thể di chuyển ở tốc độ lên tới 1.000km/h. Thử nghiệm được tiến hành ở tỉnh Sơn Tây phía bắc Trung Quốc, Interesting Engineering hôm 7/8 đưa tin.
Mẫu tàu đệm từ tốc độ cao do Tập đoàn khoa học và công nghiệp hàng không vũ trụ Trung Quốc thiết kế. (Ảnh: VCG)
Hệ thống giao thông này do Tập đoàn khoa học và công nghiệp hàng không vũ trụ Trung Quốc hợp tác phát triển cùng tỉnh Sơn Tây. Đây là thử nghiệm kích thước thật đầu tiên của hệ thống giao thông đệm từ đường ống chân không thấp UHS. Các báo cáo xác nhận thử nghiệm thành công và đạt tốc độ mong muốn.
Trong thử nghiệm, phương tiện đệm từ siêu dẫn di chuyển trong đường ống dài 2 km với môi trường chân không thấp. Kết quả chứng minh tàu có thể kiểm soát điều hướng, treo lơ lửng ổn định, dừng an toàn và tự chỉnh ở những khúc cua trong lộ trình. Thử nghiệm cũng hé lộ tốc độ tối đa và độ cao treo lơ lửng của tàu đệm từ vẫn duy trì trong khoảng giá trị định trước.
Theo báo cáo, tất cả hệ thống hoạt động như mong muốn, và chuyển động thực tế của tàu hài hòa với lộ trình. Một trong những thành tựu lớn trong suốt thử nghiệm là chứng minh có thể thiết lập và duy trì môi trường chân không trên quãng đường dài. Ngoài ra, thử nghiệm xác nhận độ hiệu quả của hoạt động kiểm soát điều hướng siêu dẫn và phối hợp giữa các hệ thống khác nhau trong môi trường chân không thấp.
Trung Quốc bắt đầu xây dựng hệ thống giao thông đệm từ UHS ở huyện Dương Cao năm 2022. Theo nhà chức trách, hệ thống hướng tới tích hợp công nghệ hàng không vũ trụ với hệ thống giao thông đường sắt nhằm đạt mục tiêu chạy tàu ở tốc độ 1.000 km/h. Trung Quốc giới thiệu nguyên mẫu tàu công nghệ đệm từ (HTS) siêu dẫn nhiệt độ cao năm 2021. Nguyên mẫu ra mắt ở tỉnh Thành Đô, có thể đạt tốc độ lên tới 620 km/h.
Công nghệ tàu đệm từ HTS được phát triển ở Đại học Giao thông Tây Nam. Ngoài không thải phụ phẩm hóa học và ô nhiễm tiếng ồn, công nghệ còn có lợi thế về độ ổn định, tiết kiệm năng lượng, an toàn và chi phí hoạt động thấp. Trung Quốc cho biết công nghệ đặc biệt phù hợp với các tuyến tốc độ cao và siêu cao. Họ nhận định công nghệ này có thể dùng để xây dựng hệ thống đệm từ tốc độ siêu cao 1.000 km/h.
Hiện nay, Trung Quốc đang lên kế hoạch sử dụng hệ thống giao thông đệm từ UHS để nối nhiều khu vực khác nhau trên cả nước. Theo các ước tính, tàu có thể hoàn thành hành trình giữa Bắc Kinh và Thượng Hải trong 1,5 giờ, giúp tiết kiệm nhiều thời gian. Việc sử dụng đệm từ cho phép tàu lơ lửng phía trên đường ray và đẩy về phía trước nhờ từ trường mạnh. Khác với tàu truyền thống dựa vào bánh xe, tàu đệm từ không bị ảnh hưởng bởi ma sát. Tính đến nay, mới chỉ có Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa loại tàu này vào hoạt động.
Sự cố Kandahar: Người khổng lồ cao gần 4 mét bị đặc nhiệm Mỹ tiêu diệt ở Trung Đông?
Có tin đồn rằng lực lượng đặc biệt của Mỹ đã hạ được một người khổng lồ Kandahar cao gần 4 mét ở Afghanistan vào năm 2002
Nhiếp ảnh gia canh chờ 6 năm bắt một khoảnh khắc đáng kinh ngạc của Mặt trăng
Một nhiếp ảnh gia phải đợi tận 6 năm để thu về khoảnh khắc 3 chiều của Mặt Trăng 'đậu' trên đỉnh Vương cung thánh đường Superga (Italy). NASA ngay lập tức chia sẻ bức ảnh này.
Sự sống mãnh liệt trỗi dậy ở nơi vốn chỉ có cái chết
Cái chết có thể là điều đầu tiên chúng ta nghĩ đến khi nghĩ đến nghĩa trang. Thế nhưng trên thực tế, điều ngược lại đang diễn ra ở nhiều nghĩa trang lớn trên thế giới.
Thị trấn "hỏa ngục" cháy suốt hơn 60 năm
Đám cháy kéo dài hàng chục năm đã biến thị trấn mỏ Centralia từ một nơi sôi động thành địa ngục hoang tàn.
Bị sét đánh rồi được cứu sống, anh chàng người Úc bỗng có khả năng dự báo các cơn bão
Một người Úc sau khi bị sét đánh và sống sót thì bỗng có khả năng kỳ lạ: Anh dự đoán rất chuẩn khi có bão sắp đến.
Manh mối từ không gian giúp các nhà khoa học giải đáp bí ẩn về kim tự tháp Ai Cập
Việc phát hiện gần đây về một tuyến đường thủy cổ đại mang lại những manh mối đầy hứa hẹn để giải đáp bí ẩn gây tranh cãi lâu nay xung quanh việc xây dựng kim tự tháp Ai Cập.
