Tàu siêu tốc Hyperloop thu nhỏ hoàn thành thử nghiệm dài nhất
Phiên bản thu nhỏ của tàu đệm từ siêu tốc chạy trong đường ống chân không Hyperloop vượt qua 11,8km với tốc độ tối đa 40,7km/h.
Tại cơ sở thử nghiệm Hyperloop của EPFL, cơ sở đầu tiên thuộc loại này hoạt động ở châu Âu, các nhà nghiên cứu đã hoàn thành chuyến đi trong ống chân không dài nhất từ trước đến nay, Interesting Engineering hôm 6/11 đưa tin. Thử nghiệm do Viện Công nghệ Liên bang Thụy Sĩ Lausanne (EPFL), Trường Kinh doanh và Kỹ thuật Vaud (HEIG-VD), công ty Swisspod Technologies, thực hiện trong dự án LIMITLESS.
Cơ sở thử nghiệm tàu Hyperloop thu nhỏ. (Video: Swisspod Technologies)
Nhóm dự án đã hoàn thành 82 thử nghiệm nhằm mô phỏng hành trình của tàu siêu tốc Hyperloop trong môi trường áp suất thấp 50 millibar có kiểm soát. Trong đó, thử nghiệm dài nhất là hành trình 11,8km với tốc độ tối đa 40,7km/h, tương đương với 141,6 km và 488,2 km/h khi tăng lên quy mô đầy đủ. Đây là một cột mốc quan trọng để phát triển loại tàu đệm từ siêu tốc chạy trong đường ống chân không này.
Trong thử nghiệm, khoang tàu hoạt động tự động với nguồn năng lượng tích hợp trên tàu để đẩy và nâng tàu chạy dọc ống chân không. Nhóm chuyên gia cũng đánh giá những hệ thống then chốt về mức tiêu thụ năng lượng, lực đẩy và khả năng kiểm soát trong các giai đoạn tốc độ khác nhau.
Đường tàu thử nghiệm của EPFL có dạng vòng tròn, giúp thử nghiệm nhanh chóng và phát triển những công nghệ cần thiết cho Hyperloop. Cấu trúc có đường kính 40 cm và chu vi 125,6 m. Đây được coi là phiên bản thu nhỏ với tỷ lệ 1:12 của công nghệ Hyperloop.
Theo nhóm nghiên cứu, thành công của thử nghiệm có ý nghĩa quan trọng với lĩnh vực giao thông tốc độ cao vì giúp thể hiện ý tưởng cơ bản và khả năng của công nghệ Hyperloop trong việc di chuyển nhanh chóng và thân thiện với môi trường trong tương lai.
Đường tàu thử nghiệm của EPFL có dạng vòng tròn, giúp thử nghiệm nhanh chóng.
Ngoài tìm hiểu những khả năng thực tế và giới hạn, các thử nghiệm tiếp theo tại cơ sở EPFL sẽ hướng đến phát triển phiên bản hiệu quả hơn của hệ thống đẩy và nâng tàu Hyperloop. Những thử nghiệm này cũng sẽ cung cấp dữ liệu quan trọng để xúc tiến việc tung ra thị trường.
Theo nhóm nghiên cứu, những đổi mới của dự án LIMITLESS có tiềm năng tác động đến ngành công nghiệp ôtô, đường sắt, hàng không vũ trụ và cả hệ thống tàu điện ngầm. "Chúng tôi sẽ sớm bắt đầu thử nghiệm sản phẩm vận chuyển hàng hóa Hyperloop đầu tiên tại cơ sở quy mô lớn hơn mà chúng tôi đang xây ở Mỹ. Đây là một bước quan trọng hướng tới việc hiện thực hóa tàu Hyperloop chở khách, thay đổi cách chúng ta kết nối, làm việc và sinh sống", ông Denis Tudor, CEO công ty Swisspod Technologies, cho biết.
Công nghệ tương lai trong trí tưởng tượng của con người năm 1955
Một số công nghệ tưởng tượng này đã trở nên rất quen thuộc ngày nay.
Cuối cùng thì các nhà khoa học đã có thể giải mã cơ chế lão hóa của pin lithium-ion
Pin lithium-ion là một trong những công nghệ lưu trữ năng lượng phổ biến nhất hiện nay, nhưng theo thời gian, khả năng lưu trữ năng lượng của những khối pin này sẽ giảm dần
Tổng thống Mỹ được bảo vệ thế nào khi công du?
Tổng thống Mỹ sử dụng chuyên cơ Không lực Một, di chuyển bằng xe Quái thú và luôn có đội mật vụ tinh nhuệ bảo vệ mỗi khi công du nước ngoài.
Bí ẩn của các biểu tượng Ai Cập cổ đại
Được mô tả trong các văn bản xưa như là “Lời của thần linh”, các biểu tượng này được sử dụng thường xuyên trong các lễ nghi tôn giáo và phép thuật ở Ai Cập.
Cặp chị em song sinh độc nhất vô nhị
Cặp chị em sinh đôi người Mỹ Sienna và Sierra Bernal được đánh giá là độc nhất vô nhị khi một trong số họ chỉ có kích thước cơ thể bằng một nửa người còn lại.
Bí ẩn độ sâu thực sự của hang động nước ngọt sâu nhất thế giới
Hranice Abyss ở Cộng hòa Séc từng được biết đến là hang động nước ngọt sâu nhất trên hành tinh. Mới đây các nhà nghiên cứu mới cho biết đã xác định được độ sâu mới của hang động này.
