Trung Quốc ra mắt tàu chạy pin hydro và lithium nhanh nhất thế giới: Chỉ thải ra nước tinh khiết, sạc đầy trong 15 phút

Theo nhà phát triển, con tàu này có khả năng đạt tốc độ 160km/h và sức chứa 236 hành khách và được trang bị nhiều công nghệ hiện đại.

Theo New Atlas, Hebei Jingche Rail Transit Vehicle Equipment Co., nhà sản xuất phương tiện đường sắt lớn nhất thế giới đã triển khai một đoàn tàu không phát thải, chạy bằng pin hydro với bộ đệm siêu tụ điện. Đoàn tàu này được “trình làng” ở thành phố Bảo Định, tỉnh Hà Bắc vào cuối tuần trước.

Đây là đoàn tàu có 4 toa, có khả năng đạt tốc độ lên đến 160km/h và là đoàn tàu hybrid nhanh nhất từ trước đến nay. Được hợp tác phát triển bởi Tập đoàn CRRC và Chengdu Rail Transit, đây là đoàn tàu hybrid chở khách đầu tiên của Trung Quốc, với phạm vi hoạt động là 600km và không thải ra bất kỳ khí thải nào ngoài nước. Ngoài ra, điểm đặc biệt là đoàn tàu còn có khả năng tự lái, kết nối 5G, tự khởi động sau chế độ nghỉ, di chuyển và dừng lại, cũng như quay về chế độ mặc định.

Theo Zhang Hong, phó tổng giám đốc của Viện Nghiên cứu Công nghệ Vận tải Đường sắt Jingtou ở Bắc Kinh, nhà phát triển của đoàn tàu này, phương tiện này sử dụng pin hydro làm nguồn năng lượng chính, có thể được sạc đầy trong 15 phút với phạm vi di chuyển dưới 100km.


Đây là đoàn tàu hybrid chở khách đầu tiên của Trung Quốc

Ngoài ra, một nguồn năng lượng khác mà tàu sử dụng là pin lithium. Zhang nói thêm rằng, đoàn tàu có thể giúp giảm lượng khí thải carbon khoảng 40 tấn mỗi năm và chỉ thải ra nước tinh khiết, không có bất kỳ loại khí thải nào và đạt mức phát thải bằng 0.

Hiện tại, Đức đang đi đầu trong lĩnh vực này, với khoảng 14 đoàn tàu Alstrom đang chạy bằng hydro đã được đưa vào sử dụng tính đến năm ngoái. Trong khi đó, tàu của CRRC có khả năng chạy nhanh hơn khoảng 20km/h, nhưng các tàu của Đức lại có phạm vi hoạt động lớn hơn ở mức 1.000km.

Trang China Daily cho biết, đoàn tàu của Trung Quốc có thể thu hồi động năng, sử dụng năng lượng được tạo ra khi tàu phanh để sạc pin lithium, cùng với đó là tận dụng nhiệt do pin hydro tạo ra để sưởi ấm không khí vào mùa đông, điều này sẽ giúp tiết kiệm năng lượng đáng kể.

Ngoài ra, đoàn tàu cũng được trang bị nhiều công nghệ mới như giá chuyển hướng có khớp nối và bánh xe đàn hồi. Những tính năng này sẽ giúp giảm đáng kể tiếng ồn, mang lại trải nghiệm yên tĩnh hơn cho hành khách.


Tàu hybrid mới có sức chứa tối đa là 236 người.

So với tàu điện thông thường, tàu hybrid mới có chiều rộng toa hẹp hơn, với ghế ngang dành cho 3 hành khách ở mỗi hàng. Sức chứa tối đa của đoàn tàu là 236 người. Trong tương lai, phương tiện tự hành hoàn toàn này được nhắm mục đích sử dụng tại sân bay, di chuyển ở vùng ngoại ô hoặc các khu danh lam thắng cảnh.

Qian Zhaoyong, Tổng giám đốc Công ty Thiết bị Phương tiện Giao thông Đường sắt Jingche Hà Bắc, cho biết đây là một mô hình "được nghiên cứu tại Bắc Kinh và sản xuất tại Hà Bắc", một thành tựu phát triển phối hợp của khu vực Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc.

Dù Nhật Bản và Hàn Quốc là những quốc gia lên tiếng thúc đẩy phương tiện giao thông chạy hydro mạnh mẽ nhất, nhưng các số liệu mới nhất lại cho thấy Trung Quốc mới dẫn đầu trong việc triển khai các trạm nhiên liệu hydro. Theo Information Trends, thế giới chỉ có hơn 1.000 trạm hydro và khoảng 1/3 số đó là ở Trung Quốc.

Tờ New Atlas nhận định đây là một bước đi đáng chú ý với quốc gia đang nắm giữ lợi thế lớn về chuỗi cung ứng pin lithium cũng đang ầm thầm “bành trướng” sang cả lĩnh vực năng lượng hydro. Việc nguồn khai thác lithium bị thu hẹp có khả năng đẩy giá nguyên liệu này lên cao và ảnh hưởng lớn đến cuộc cách mạng chuyển đổi xanh. Bởi vậy, việc sớm thúc đẩy các giải pháp thay thế liên quan đến hydro dường như là động thái đúng đắn và thận trọng.

TIN CŨ HƠN
Ứng dụng lốp xe không hơi của NASA cho xe đạp

Ứng dụng lốp xe không hơi của NASA cho xe đạp

Startup Mỹ ứng dụng công nghệ do NASA phát triển cho robot sao Hỏa vào lốp xe đạp dưới mặt đất nhằm tăng độ bền và tính hiệu quả.

Đăng ngày: 27/10/2025
Súng laser mới của Trung Quốc có thể đốt cháy da trong 1 giây ở cự li 800 mét

Súng laser mới của Trung Quốc có thể đốt cháy da trong 1 giây ở cự li 800 mét

Theo South China Morning Post, súng trường laser mới này sẽ được sử dụng bởi các đội chống khủng bố trong lực lượng cảnh sát vũ trang của Trung Quốc.

Đăng ngày: 24/10/2025
Siêu du thuyền hình kim tự tháp lơ lửng trên biển

Siêu du thuyền hình kim tự tháp lơ lửng trên biển

Với cấu trúc hình kim tự tháp lơ lửng sát mặt nước, chiếc siêu du thuyền hạng sang tân tiến do kỹ sư người Anh thiết kế hứa hẹn đem đến trải nghiệm giống như một con tàu vũ trụ.

Đăng ngày: 22/10/2025
Hãng Sony giới thiệu máy nghe nhạc robot

Hãng Sony giới thiệu máy nghe nhạc robot

Tập đoàn điện tử Sony vừa giới thiệu tại Tokyo mẫu robot mới mang tên “Rolly” hình bầu dục nằm gọn trong lòng bàn tay và có thể phát nhạc vừa nhảy múa theo điệu nhạc phát ra.

Đăng ngày: 20/10/2025
Sản xuất xăng máy bay từ không khí và điện mặt trời, giấc mơ đã thành sự thật

Sản xuất xăng máy bay từ không khí và điện mặt trời, giấc mơ đã thành sự thật

Thay vì phải dựa vào nguồn khai thác từ nguyên liệu hóa thạch, giờ đây loại nhiên liệu phổ biến cho máy bay phản lực có thể sản xuất hoàn toàn sạch và không phát thải ra môi trường.

Đăng ngày: 19/10/2025
Top 10 mẫu xe lưỡng cư ấn tượng nhất trên thế giới

Top 10 mẫu xe lưỡng cư ấn tượng nhất trên thế giới

Xuất hiện đầu tiên vào Chiến tranh Thế giới thứ II, xe lưỡng cư là loại phương tiện vừa hoạt động trên bờ, vừa có thể vận hành dưới nước

Đăng ngày: 12/10/2025
Cô nàng siêu robot Sophia từng tuyên bố “huỷ diệt loài người” 4 năm trước bây giờ ra sao?

Cô nàng siêu robot Sophia từng tuyên bố “huỷ diệt loài người” 4 năm trước bây giờ ra sao?

Khi được người sáng tạo ra mình hỏi về việc có muốn huỷ diệt loài người hay không, cô nàng siêu robot Sophia đã thẳng thắn đáp trả: "Được rồi, tôi sẽ huỷ diệt loài người".

Đăng ngày: 28/09/2025
Khoa Học News