Khoa Học News
Đọc tin khoa học nhanh hơn trên ứng dụng Android
Linkitty: Nối Hình Cổ Điển
Nối hình Onet cổ điển với hơn 100 hình dễ thương. Nối cặp, đua với thời gian!
Trikitty: Ghép 3 Hình Mới
Chạm ô, xếp 3 hình giống nhau liền nhau trong khay để ăn. 100+ hình dễ thương!
Mergitty: Ghép Đồ Mở Tiệm Mới
Game ghép đồ dễ thương: ghép món, phục vụ khách và trang trí tiệm nhỏ của bạn!
Binh Pháp: Cờ Tướng Mới
Cờ tướng cổ điển đấu 12 danh tướng, từ Triệu Quát tới Tôn Tử. Chơi offline!
Lịch Âm Dương - Lịch Vạn Niên
Lịch âm dương Việt Nam: xem ngày âm, can chi, đổi ngày Âm–Dương nhanh chóng.
Scanitty: Quét Mã QR, Mã Vạch Mới
Quét mã QR, mã vạch tức thì. Tạo mã QR Wi-Fi, danh bạ, link với màu và logo.
Vòng quay lớn nhất thế giới được xây dựng thế nào?
Vòng quay Ain Dubai được làm từ 11.200 tấn thép, nhiều hơn 33% số lượng thép để xây tháp Eiffel.
Ain Dubai, vòng quay được coi là lớn nhất và cao nhất thế giới, sẽ mở cửa đón khách vào 21/10 tại Dubai với giá vé từ 35 USD. Vòng quay có chiều cao 250 m, hơn 82 m so với vòng quay cao nhất thế giới đang hoạt động hiện nay là High Roller ở Las Vegas, Mỹ. Nó cũng cao gấp đôi London Eye (135 m) nổi tiếng ở Anh.
Đu quay nằm trên đảo Bluewaters của Dubai.
Và những con số liên quan đến công trình này cũng được nhiều người đánh giá là ấn tượng: 11.200 tấn thép được sử dụng, nhiều hơn 33% so với lượng thép dùng xây tháp Eiffel. Lực kích tối đa để nâng bánh xe là 2.500 tấn. Trục chính và động cơ có trọng lượng 1.805 tấn - tương đương 4 chiếc máy bay A380. Tổng trọng lượng của vành và 48 cabin hành khách là 7.500 tấn.
Phần bánh xe có 192 nan hoa, mỗi nan được làm từ 107 sợi dây dày 9 mm. Nếu chúng ta nối tất cả những sợi dây của cả vòng quay lại, sẽ đủ chiều dài từ Dubai đến Cairo, Ai Cập (hơn 3.100 km). Mỗi cabin chứa 40 người, đồng nghĩa với việc 1.750 du khách có thể đi Ain Dubai vào cùng một lúc. 48 cabin chia làm 3 loại: cabin để ngắm cảnh (loại tiêu chuẩn), cabin VIP có quầy bar ở giữa khoang và cabin riêng (có thể đặt trước, gồm bữa tối 3 món).
Ain Dubai được thiết kế để có thể quay được 300.000 vòng, hoặc 60 năm, tuân thủ các quy tắc thiết kế, an toàn nghiêm ngặt. Để có thể hoàn thiện được công trình này, nhiều chuyên gia về xây dựng trên khắp thế giới đã góp phần tư vấn. Người đảm nhận vai trò giám đốc vận hành Ain Dubai là Kevin Dyer, cựu giám đốc kỹ thuật của London Eye.
Lần đầu tiên cái tên Ain Dubai xuất hiện trước công chúng là vào tháng 2/2013, và mất hơn 8 năm để hoàn thành. Việc xây dựng bắt đầu tháng 5/2015, thời gian dự kiến hoàn thành khi đó là giữa năm 2019, sau đó được lùi sang 20/10/2020 rồi lùi lại một năm nữa.
Có nhiều lời đồn về sự chậm trễ. Darren Brooke, giám đốc kỹ thuật cao cấp tại WSP (đơn vị thi công) cho biết nhóm của mình liên tục nâng cao các tiêu chuẩn đồng thời xử lý các vấn đề phát sinh. Vòng quay có diện tích gấp 4 lần một bánh xe tiêu chuẩn. Vì vậy đội ngũ xây dựng phải chú trọng rất nhiều vào thiết kế, đảm bảo chúng hiệu quả, an toàn và tiết kiệm chi phí.
10 điều thú vị về Frankenstein, gã quái vật biểu tượng của dịp lễ Halloween
Frankenstein là một quái vật nổi tiếng ở Phương Tây từ xưa đến nay và thường được hoá trang ở các dịp lễ Halloween hằng năm.
Tộc người đầu tiên tiến hóa để lặn sâu 70 mét
Người Bajau hiện sống ở Indonesia sở hữu lá lách lớn khác thường phù hợp với hoạt động bắt cá dưới biển.
Những ghi chép về loài rồng "có thật" trong lịch sử
Rồng là linh vật trong truyền thuyệt được coi là sản phẩm trong trí tưởng tượng của loài người. Tuy nhiên có rất nhiều câu chuyện, truyền thuyết huyền bí đã ghi nhận sự xuất hiện của loài sinh vật to lớn, biết bay,biết khạc ra lửa này.
Chuyện về Vestal Virgin: Những trinh nữ "quyền lực" nhất La Mã cổ đại
La Mã cổ đại là xã hội gia trưởng nhưng cũng chính tại đây, xuất hiện nhóm phụ nữ được tôn kính như thần thánh: Trinh nữ Vestal.
Những điều bạn chưa biết về kinh tuyến và vĩ tuyến
Dưới đây là những khái niệm cơ bản và dễ hiểu nhất về kinh tuyến và vĩ tuyến, cũng như cách xác định kinh tuyến và vĩ tuyến trên bản đồ, mời các bạn cùng xem.
Nơi thi thể không phân hủy do quá lạnh ở Na Uy
Longyearbyen là một thị trấn với 2.000 cư dân chủ yếu sống dựa vào khai thác than đá ở quần đảo Svalbard xa xôi của Na Uy, theo Sun.
