Xăng pha aceton rất độc hại
Trong bối cảnh giá dầu mỏ trên thị trường thế giới luôn biến động, một số nước đã và đang nỗ lực thúc đẩy nghiên cứu nguồn nhiên liệu thay thế nhằm giảm bớt ô nhiễm và giảm phụ thuộc vào dầu mỏ, nguồn nhiên liệu không có khả năng tái tạo. Một trong những biện pháp này là thêm phụ gia vào xăng.
Từ vài năm nay, Chính phủ Mỹ đã thúc đẩy mạnh mẽ việc sử dụng phụ gia ethanol, một chế phẩm chủ yếu làm từ ngô, giúp giảm bớt ô nhiễm môi trường. Một số xe mới ở Mỹ được thiết kế đặc biệt để có thể dùng loại xăng chứa tới 85% ethanol. Tuy nhiên, loại xăng này mới chỉ được bán tại khoảng 800 trong số 169.000 trạm xăng trên toàn nước Mỹ. Khoảng 40% lượng xăng chế tạo tại Mỹ là xăng pha 10% ethanol.
Các chuyên gia lập luận rằng loại xăng pha 10% ethanol không gây nhiều tác hại cho hệ thống nhiên liệu khép kín của các loại xe hơi, nhưng nó gây hại lớn cho các động cơ xuồng máy cũ (sản xuất trước năm 1985) vì các thùng chứa nhiên liệu của những xuồng máy này có bố trí hệ thống quạt gió.
 |
| Xăng pha aceton gây hại cho các động cơ khi sử dụng (Ảnh: TN) |
Mặc dù gây hại cho một số chủng loại động cơ nhất định, cụ thể ở đây là động cơ xuồng máy có sử dụng quạt gió, các chuyên gia cho rằng xăng pha ethanol sẽ không đặt ra nhiều rắc rối về lâu dài. Việc pha thêm phụ gia vào xăng để tiết kiệm, và để giảm bớt ô nhiễm môi trường là biện pháp sẽ được tiếp tục thực hiện.
Còn với trường hợp xăng pha aceton thì sao khi mà aceton chẳng những không rẻ, mà còn gây hại cho các động cơ sử dụng loại xăng này.
Trả lời phỏng vấn phóng viên TTXVN tại New York, ông Long B., chuyên gia hóa học, Tổng giám đốc một công ty công nghiệp ở Mỹ cho biết: "Aceton khác hẳn ethanol. Aceton là hóa chất có tác dụng khử màu, thường sử dụng trong thuốc sơn móng tay, song rất độc hại. Aceton có thể gây mù mắt (nếu sơ ý để dính vào mắt), và được coi là chất gây ung thư. Vì vậy chúng làm tăng ô nhiễm môi trường".
Tờ "Nhật báo phố Wall" (Mỹ) ngày 2-9 cho biết các công ty lọc dầu Mỹ đã từng đề nghị pha thêm vào xăng chất Methylterttiary Butyl Ether (MTBE) để giảm bớt ô nhiễm không khí, song đề nghị này đã không được Quốc hội Mỹ chấp thuận vì MTBE gây ô nhiễm nguồn nước. Chất này đã bị cấm ở một số bang của Mỹ.
Như vậy, mọi trường hợp sử dụng phụ gia để pha vào xăng đều phải tính rất kỹ đến hậu quả đối với người tiêu dùng cũng như môi trường. Đặc biệt là phải thử nghiệm cẩn thận và cảnh báo khách hàng trước khi đưa chúng vào sử dụng rộng rãi. Trong thực tế, vì lợi nhuận hoặc lí do nào đó người ta có thể lẩn tránh việc này, song các cơ quan chức năng phải chịu trách nhiệm giám sát và cưỡng chế thực thi các tiêu chuẩn về an toàn.
Sấm sét là gì? Tại sao có sấm sét?
Một hiện tượng thiên nhiên đặc biệt phổ biến xảy ra ở khắp mọi nơi trên trái đất của chúng ta, đó là sấm sét. Nó là một luồng điện cực mạnh và sẵn sàng phá hủy mọi thứ mà nó phóng xuống.
Tại sao nhiệt độ cao khiến máy bay khó cất cánh?
Nhiệt độ gia tăng trên Trái đất đang khiến máy bay khó cất cánh hơn ở một số sân bay, đặt ra thách thức khác cho ngành hàng không dân dụng.
Đảo rắn Brazil - nơi kinh hoàng nhất thế giới
Đảo rắn tại Brazil sở hữu vẻ đẹp tựa thiên đường nhưng với gần 400.000 con rắn độc bậc nhất thế giới vừa là nỗi sợ, vừa kích thích sự hiếu kỳ của du khách ưa mạo hiểm.
Tại sao lại có mưa đá, cách phòng tránh mưa đá
Tại sao lại có mưa đá và có cách nào dự đoán cũng như phòng tránh mưa đá không? Bài viết dưới đây sẽ giải đáp thắc mắc trên cho bạn.
Hà Nội: Lại xuất hiện mưa đá
Khoảng 22h30 tối qua (14.2), tại các quận Cầu Giấy, Thanh Xuân và huyện Từ Liêm đã xuất hiện mưa đá trong vòng khoảng 15 phút. Tuy nhiên, rất ít người dân nhận biết có mưa đá bởi ngay trước đó xuất hiện một trận mưa rào và kích thước các vi&ec
Vì sao nước ta có khí hậu nhiệt đới ẩm gió mùa?
Khí hậu nước ta rất độc đáo: khí hậu nóng nhưng không khô hạn như Tây Nam Á, Bắc Phi. Nóng ẩm nhưng không nóng ẩm quanh năm như các quần đảo ở Đông Nam Á.
