Bí mật không được tiết lộ đằng sau những chuyến thăm xác tàu Titanic
Cái chết được nhắc lại ba lần vào giấy miễn trừ trách nhiệm và trong trường hợp tàu lặn Titan gặp sự cố, phương án giải cứu không hề dễ dàng.
Ngày 19/6, tàu lặn Titan chở 5 người gồm một người điều khiển và 4 du khách đã mất tích ở Đại Tây Dương trong lúc lặn thám hiểm xác tàu ngầm Titanic. Một trong số các hành khách là tỷ phú Anh, Hamish Harding.
Con tàu mất liên lạc sau khi lặn khoảng 1 giờ 45 phút.
Câu chuyện tàu Titan mất tích khi chở khách du lịch thăm quan xác tàu Titanic khiến cả thế giới quan tâm. Đằng sau những chuyến du lịch mạo hiểm này luôn có những bí mật chỉ người trong cuộc mới biết.
Cái chết được nhắc lại 3 lần
Nhà sản xuất phim nổi tiếng người Mỹ, Mike Reiss đã có ba chuyến thám hiểm với công ty OceanGate, chuyên cung cấp những tour du lịch thăm quan xác tàu Titanic hé lộ: "Ở độ sâu của Đại Tây Dương, chúng tôi hoàn toàn bị cô lập và hầu như luôn mất liên lạc với bên ngoài".
Vào năm ngoái, chính ông đã lặn trên chiếc tàu Titan mất tích vào ngày 19/6 trong quá trình tham quan xác tàu Titanic.
Xác tàu Titanic được quan sát từ tàu lặn Titan. (Ảnh: Elle).
Theo Mike Reiss, mọi người đều nhận thức rõ về những nguy hiểm liên quan khi tham gia du lịch thăm xác tàu Titanic.
Ông chia sẻ: "Bạn phải ký vào giấy miễn trừ trách nhiệm trước khi lặn xuống và cái chết được nhắc đến 3 lần ở trang một. Đây không phải là một kỳ nghỉ dưỡng, nó luôn luôn tiềm ẩn những nguy hiểm".
"Một khi chúng tôi xuống vị trí xác tàu Titanic (độ sâu khoảng 3.800 mét), mọi thiết bị chỉ đường, hệ thống định vị, la bàn hầu như không còn tác dụng gì.
Đoàn tham quan trên tàu lặn loay hoay một cách mù quáng dù biết rằng xác tàu Titanic ở đâu đó ngoài kia", Mike Reiss nhớ lại, "nhưng trời tối đến mức ngay cả xác tàu Titanic chỉ cách vị trí tàu lặn 500 mét thì chúng tôi đã phải mất 90 phút để tìm kiếm nó".
Tàu Titan có dễ dàng được giải cứu khi gặp sự cố?
Không giống như một chiếc tàu ngầm có thể ra vào các cảng bằng sức mạnh của chính nó, tàu Titan là một con tàu lặn dài khoảng 6 mét và nặng 9 tấn, nó phụ thuộc vào một con tàu hỗ trợ để vận chuyển nó đến một địa điểm trước khi lặn.
Con tàu này sử dụng hệ thống két nước để có thể lặn xuống và nổi lên kết hợp với 4 động cơ đẩy chạy điện, giúp nó có thể nổi lơ lửng để di chuyển dưới đáy biển.
Do tính vật lý của nước, đặc biệt ở độ sâu lớn như trong khu vực tham quan xác tàu Titanic, các công nghệ chúng ta thường sử dụng trên đất liền và thậm chí trong không gian như hệ thống thông tin liên lạc vệ tinh hay định vị GPS sẽ không hoạt động.
Tàu Titan giao tiếp với tàu hỗ trợ bằng cách sử dụng các hệ thống âm thanh gửi "ping" qua lại để cung cấp vị trí. Việc giao tiếp sẽ rất hạn chế từ tàu Titan đến tàu hỗ trợ nếu tàu lặn nằm trong phạm vi không phù hợp.
Cụ thể, quá trình giao tiếp sẽ bị gián đoạn trong trường hợp Titan không ở vị trí thẳng đứng hoặc vướng vào xác tàu Titanic dưới đáy biển.
Trong trường hợp tàu Titan ở dưới đáy đại dương, công việc giải cứu sẽ gặp rất nhiều khó khăn.
- Tàu lặn Titan bị ép bẹp, 5 người trên khoang thiệt mạng
- Tại sao việc tìm thấy tàu ngầm mất tích trong đại dương lại giống như "mò kim đáy biển"?
- Phát hiện tín hiệu nghi ngờ và điều cần biết về tàu ngầm Titan mất tích
- 3 giả thuyết về vụ tàu lặn Titan mất tích ở Đại Tây Dương
- Không gian bên trong tàu lặn mất tích khi thám hiểm xác tàu Titanic
- Tàu ngầm chở du khách thám hiểm xác tàu Titanic mất tích
Những bãi biển nguy hiểm nhất thế giới
Phần lớn du khách đều muốn đi biển vào mùa hè, nhưng nhiều bãi biển tiềm ẩn những nguy hiểm chết người.
Những sự thật thú vị về cá mập khiến bạn kinh ngạc
Cá mập là một trong những sinh vật biển nguy hiểm nhất của đại dương. Chúng là những sát thủ đáng sợ đối với sinh vật biển cũng như con người. Bên cạnh sự nguy hiểm đó chúng còn có những điều rất thú vị mà bạn không ngờ tới.
Những mối quan hệ hai bên cùng có lợi
Một mối quan hệ giữa hai cá thể (loài vật, cây, con người...) chỉ tồn tại được lâu dài nếu cả hai bên đều được lợi. Đó là quy luật cộng sinh.
Tìm hiểu về loài mực - cách mà loài thân mềm yếu ớt sinh tồn
Mực có kích cỡ rất đa dạng từ khổng lồ 14m đến loài mực lùn chỉ dài 2,5cm. Các con vật này được xếp vào nhóm động vật thân mềm.
Sự thật đau lòng đằng sau khuyến cáo ngừng ăn tôm hùm Mỹ
Nhiều doanh nghiệp tôm phẫn nộ khi cơ quan bảo tồn ở đất nước cờ hoa khuyến cáo người dân ngừng ăn tôm hùm Mỹ, do hoạt động đánh bắt loài này gây nguy hại đến cá voi trơn.
Dòng đối lưu Đại Tây Dương sắp sụp đổ, "quả bom thời tiết" sẽ nổ khắp thế giới?
Biến đổi khí hậu đang làm chậm các dòng đối lưu mang nước ấm từ vùng nhiệt đới lên phía Bắc Đại Tây Dương và sẽ khiến hệ thống này sụp đổ hoàn toàn.
