Động cơ phản lực lai tên lửa nhanh gấp 25 lần âm thanh
Anh đang phát triển động cơ SABRE giúp bay từ London tới Sydney trong 4 giờ và có thể đạt tốc độ Mach 25, tương đương 30.780km/h.
Cơ quan Vũ trụ Anh thông báo đang hợp tác với Cơ quan Vũ trụ Australia trong dự án "Cầu không gian đầu tiên trên thế giới" tại hội thảo Space Conference 2019 diễn ra hôm 24/9. Trọng tâm của dự án là động cơ phản lực lai tên lửa đẩy Synergetic Air-Breathing Rocket Engine (SABRE) do công ty Reaction Engines ở Oxfordshire phát triển.
Thiết kế máy bay siêu thanh sử dụng tên lửa SABRE. (Ảnh: CNN).
"Khi đưa vào ứng dụng, động cơ tên lửa SABRE có thể rút ngắn thời gian đi từ Anh tới Australia (15.196 km) xuống còn 4 giờ", Graham Turnock, giám đốc Cơ quan Vũ trụ Anh, cho biết.
Các kỹ sư tìm kiếm cách mới để vượt qua rào cản âm thanh từ khi máy bay Concorde ngừng hoạt động năm 2003. Hồi tháng 4/2019, Reaction Engines tuyên bố thử nghiệm thành công bộ làm lạnh sơ bộ ở tốc độ mô phỏng Mach 3,3 tương đương 4.075 km/h, nhanh hơn 50% so với tốc độ hành trình của Concorde để bay giữa New York và Paris trong 3,5 giờ. Tốc độ này cũng sánh ngang với kỷ lục tốc độ của máy bay trinh sát nhanh nhất thế giới, Lockheed SR-71 Blackbird.
Reaction Engines thử nghiệm thành công bộ làm lạnh cơ sở hồi đầu năm. (Ảnh: CNN).
Thử nghiệm bộ làm lạnh sơ bộ diễn ra tại cơ sở TF2 của Reaction Engines ở Cảng Hàng không Vũ trụ Colorado, Mỹ. Ở tốc độ cao như vậy, không khí qua động cơ có thể đạt nhiệt độ siêu cao, có thể gây hỏng hóc. Bộ làm lạnh cơ sở giúp giảm nhiệt độ không khí trước khi tiếp xúc với động cơ chính.
Thử nghiệm gần đây cho thấy thiết bị có thể làm mát không khí từ hơn 1.000 độ C xuống nhiệt độ phòng trong chưa đầy 0,05 giây. "Đây là một cột mốc vô cùng quan trọng đánh dấu công nghệ làm lạnh cơ sở của Reaction Engines đã đạt hiệu suất chuyển hóa nhiệt chưa có thiết bị nào sánh ngang", Mark Thomas, CEO của Reaction Engines, cho biết.
Thomas nhấn mạnh công nghệ cũng có thể sử dụng trên máy bay lai điện. Động cơ SABRE được thiết kế để đạt tốc độ trên Mach 5.5 (6.800km/h) trong khí quyển Trái Đất trước khi chuyển thành tên lửa bay vào không gian ở mức Mach 25 (30.870km/h). Động cơ này sẽ nạp oxy trong không khí vào buồng đốt tên lửa để hoạt động, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm nhẹ trọng lượng.
Tesla sắp cho ra mắt công nghệ pin xe điện vận hành suốt 1.609.344km rồi mới hỏng
Và tuyệt vời hơn, họ công khai nghiên cứu mới để các hãng xe khác có thể tự phát triển và ứng dụng.
Các nhà khoa học phát triển thành công mũ chống hói đầu
Theo The Daily Mail, các nhà khoa học ở Đại học Wisconsin, Mỹ, đã sáng chế ra loại mũ đội đầu, kích thích da đầu bằng dòng điện yếu giúp khắc phục chứng hói đầu ở nam giới.
Cách người Trung Quốc di chuyển bến xe buýt 30.000 tấn để nhường đường cho tuyến tàu mới
Đầu tháng này, các kỹ sư tại thành phố Hạ Môn của Phúc Kiến, Trung Quốc đã dịch chuyển thành công toàn bộ bến xe buýt nặng hơn 30.000 tấn để nhường chỗ cho một tuyến tàu cao tốc mới.
Các nhà nghiên cứu vừa tạo ra một viên pin có thể uốn cong và bẻ gập được
Nếu các hãng sản xuất smartphone muốn các thiết bị màn hình gập sẵn sàng cho thị trường đại chúng, một thứ mà các thiết bị này cần là pin uốn dẻo.
Nhôm 7075 đã có thể hàn được, tương lai xe hơi, máy bay sẽ bền và tiết kiệm nhiên liệu hơn
Từ những năm 40 của thế kỷ trước, người ta đã tạo ra một hợp kim nhôm (tên gọi AA 7075) có độ cứng tương đương với thép nhưng trọng lượng chỉ bằng 1/3, nó hứa hẹn sẽ được sử dụng trong ngành công nghiệp xe hơi.
Rosatom muốn tạo ra thiết bị laser mới để tán sỏi thận
Các chuyên gia của ngành công nghiệp hạt nhân Nga có kế hoạch tạo ra một thiết bị laser mới sẽ được sử dụng để điều trị bệnh sỏi tiết niệu, theo các tài liệu trên trang web mua sắm của Chính phủ.
