Khoa Học News
Đọc tin khoa học nhanh hơn trên ứng dụng Android
Linkitty: Nối Hình Cổ Điển
Nối hình Onet cổ điển với hơn 100 hình dễ thương. Nối cặp, đua với thời gian!
Trikitty: Ghép 3 Hình Mới
Chạm ô, xếp 3 hình giống nhau liền nhau trong khay để ăn. 100+ hình dễ thương!
Mergitty: Ghép Đồ Mở Tiệm Mới
Game ghép đồ dễ thương: ghép món, phục vụ khách và trang trí tiệm nhỏ của bạn!
Binh Pháp: Cờ Tướng Mới
Cờ tướng cổ điển đấu 12 danh tướng, từ Triệu Quát tới Tôn Tử. Chơi offline!
Lịch Âm Dương - Lịch Vạn Niên
Lịch âm dương Việt Nam: xem ngày âm, can chi, đổi ngày Âm–Dương nhanh chóng.
Máy bay Airbus đâm xuống đất sau 64 ngày bay liên tục
Zephyr, máy bay không người lái hoạt động bằng năng lượng mặt trời của Airbus, đâm xuống Arizona hôm 19/8 sau hai tháng bay trên không trung.
Zephyr kết thúc chuỗi ngày bay liên tục ở Arizona. (Ảnh: Airbus)
Theo Simple Flying, Airbus thử nghiệm các phiên bản của máy bay Zephyr trong nhiều năm qua. Phiên bản mới nhất của máy bay Zephyr suýt phá vỡ kỷ lục bay lâu nhất thuộc về một chiếc Cessna 172 Skyhawk cách đây 63 năm. Với tên gọi chuyến bay Hacienda, máy bay Cessna đã ở trên không trung 64 ngày 22 giờ. Dù không có người lái, Zephyr cũng có thể vượt qua kỷ lục này. Tuy nhiên, chuyến bay gặp sự cố hôm 19/8. Simple Flying theo dõi dữ liệu công khai về chuyến bay từ cơ sở dữ liệu ADS-B Exchange.
Bay với số hiệu ZULU82, Zephyr ở độ cao 13 - 15km hôm 19/8 phía trên sa mạc Arizona. Phương tiện gặp trục trặc sau khi hoàn thành diễn tập bay theo hình chữ S ở tốc độ 93 - 111km/h và bắt đầu rơi nhanh chóng. Có thời điểm, tốc độ rơi của chiếc máy bay vượt quá 1,38km/phút. Dù Airbus chưa tìm thấy xác máy bay, phương tiện nhiều khả năng bị hư hỏng nặng. Đội ngũ của Airbus đang kiểm tra hơn 1.500 giờ dữ liệu của Zephyr ở tầng bình lưu để lên kế hoạch nhiệm vụ tiếp theo.
Với dòng máy bay Zephyr, Airbus sử dụng dạng năng lượng tái tạo dồi dào nhất là quang năng để cung cấp điện cho các chuyến bay dài. Zephyr không phải là máy bay thương mại dùng để chở người qua quãng đường dài. Thay vào đó, phương tiện chuyên bay ở tầng bình lưu tại độ cao 21km, gần gấp đôi máy bay phản lực thông thường.
Mẫu máy bay có sải cánh 25m nhưng nặng chưa tới 75kg. Theo Airbus, Zephyr có thể dùng để chụp ảnh hoặc chở radar hay hệ thống nhận dạng tự động cho quân đội, viện nghiên cứu hoặc thương mại. Ở độ cao lớn nhất, Zephyr có thể cung cấp độ phủ sóng tương đương 250 tháp di động, giúp cải thiện kết nối với những vùng hẻo lánh nhất trên thế giới. Do hoạt động bằng năng lượng mặt trời, phương tiện có thể ở trên không trung trong thời gian dài. Trước đây, Airbus đã thử bay Zephyr liên tục hơn hai tuần trong nhiều đợt. Lần này, Zephyr cán mốc 64 ngày trước khi rơi xuống đất.
Tuổi thọ của loài người có thể đạt tới 1.000, chuyên gia: Chìa khóa ở tế bào bất tử này!
Tuyên bố về tế bào đặc biệt này của tiến sĩ Aubrey de Grey tại 1 buổi hội thảo khoa học đã làm rúng động cả thế giới.
Những điều bạn chưa biết về kinh tuyến và vĩ tuyến
Dưới đây là những khái niệm cơ bản và dễ hiểu nhất về kinh tuyến và vĩ tuyến, cũng như cách xác định kinh tuyến và vĩ tuyến trên bản đồ, mời các bạn cùng xem.
Rat Tortur - tra tấn bằng chuột: Hình thức tra tấn bắt nguồn từ thời La Mã cổ đại
Cái chết gây ra bởi hình thức tra tấn này đã được sử dụng từ lâu bởi những người La Mã. Đến tận thế kỉ 17, phương thức bằng chuột này mới được sử dụng lại 1 lần nữa.
Nơi thi thể không phân hủy do quá lạnh ở Na Uy
Longyearbyen là một thị trấn với 2.000 cư dân chủ yếu sống dựa vào khai thác than đá ở quần đảo Svalbard xa xôi của Na Uy, theo Sun.
Môi trường làm việc này khắc nghiệt hơn cả trên trạm vũ trụ, con người chỉ có thể ở tối đa 90 ngày
Liệu bạn sẽ muốn sống trong một ngôi nhà chật chội, nơi thường xuyên có nhiệt độ 38 độ C và mức oxy chỉ là 18% trong bao lâu?
Khoa học giải thích tại sao bạn lại nhìn thấy... ma!
Theo Sciencing, cả ma, yêu tinh và ma cà rồng đều không thực sự tồn tại. Vì vậy, việc bạn nhìn thấy ma có thể chỉ là do quá sợ hãi.
