Tại sao đường cao tốc lại được trồng rất nhiều cây xanh hai bên?
Việc trồng cây hai bên đường cao tốc mang lại nhiều lợi ích cho môi trường, người dân sống xung quanh và sự an toàn cho các tài xế.
Dọc nhiều tuyến đường cao tốc ở Việt Nam thường được trồng rất nhiều cây xanh, điều này mang lại rất nhiều lợi ích.
Trên đường cao tốc, các phương tiện di chuyển với tốc độ rất nhanh (60-120 km/h), ở vận tốc này lốp xe ma sát với mặt đường tạo ra tiếng ồn rất lớn, cùng với tiếng máy từ động cơ.
Cây được trồng dọc đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai. (Ảnh minh họa: Như Quỳnh).
Chính vì thế, các nhà thầu xây dựng đường cao tốc thường trồng cây dọc hai bên đường, nó có tác dụng làm giảm tiếng ồn ra bên ngoài, đặc biệt là khi con đường được xây dựng gần các khu dân cư.
Đồng thời, nó còn giúp công ty xây dựng tiết kiệm một khoản chi phí lớn, không phải xây dựng những bức tường khử tiếng ồn hai bên đường cao tốc.
Bên cạnh đó, cây xanh còn có tác dụng làm giảm ô nhiễm. Do trong quá trình di chuyển, các phương tiện ô tô thải ra một lượng khí CO2 không nhỏ, cây sẽ có thể hấp thụ được một phần lượng khí này.
Không chỉ mang lại lợi ích cho môi trường và người dân xung quanh, việc trồng cây hai bên đường cao tốc còn có thể giúp cho tài xế lái xe an toàn hơn.
Cụ thể, trong trường hợp xảy ra mưa bão hay gió lớn, những hàng cây hai bên có tác dụng như một bức chắn, làm giảm tốc độ gió ở bên trong giúp tài xế yên tâm và kiểm soát tốt phương tiện của mình khi di chuyển ở tốc độ cao.
Ngoài ra, trong trường hợp xảy ra nguy hiểm như va chạm với các phương tiện khác hay đâm vào thanh chắn an toàn có thể khiến tài xế xe mất lái, hàng cây sẽ ngăn cho chiếc xe không lao ra khỏi đường cao tốc, có thể gây nguy hiểm cho người dân, hay tránh rủi ro phương tiện có thể lao xuống sông, mương đe dọa đến tính mạng con người.
Cuối cùng, việc trồng cây còn mang lại tính thẩm mỹ cho con đường cao tốc, giúp làm dịu bớt căng thẳng, điều hòa tâm trạng của các tài xế, cũng như khiến người lái có thể tập trung lái xe, tránh bị gây chú ý bởi những cảnh quan bên ngoài.
Bên cạnh những lợi ích lớn, việc trồng cây hai bên đường cao tốc cũng có thể gây ra những nhược điểm như những cành cây già khô gãy rơi xuống đường, đặc biệt trong mùa mưa bão, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho các tài xế, cũng như những cành cây lớn xà vào bên trong.
Chính vì thế, hiện nay các công ty xây dựng đường cao tốc thường chọn những loại cây phù hợp, cũng như trồng cây cách dải taluy khoảng 5-10 mét để tránh ảnh hưởng đến người tham gia giao thông.
Vì sao Lạc Sơn Đại Phật có thể an tọa yên bình suốt hơn 1.300 năm mà không bị sụp đổ?
Đại Phật Lạc Sơn là kỳ quan kiến trúc nhân loại. Thắng địa du lịch nổi tiếng này mỗi năm thu hút không dưới 2,5 triệu du khách đến chiêm ngưỡng.
Vì sao nước tiểu có màu vàng?
Tất cả đều có lý do của nó, và cơ thể của chúng ta là một hệ thống rất hoàn hảo, tinh tế!
Vì sao bé sơ sinh lại được lấy dấu vân chân thay vì vân tay?
Hiện nay ở hầu hết các bệnh viện, sản phụ sau khi sinh con xong thì các bé sơ sinh thường được lấy dấu vân chân. Điều này khiến các cha mẹ trẻ khá tò mò không biết làm vậy có tác dụng gì?
Vì sao khi Chu Đệ giết vua cướp ngôi, 26 người con của Chu Nguyên Chương không một ai can thiệp?
Việc làm tàn ác của Chu Đệ cho đến nay vẫn còn được sử sách ghi lại.
Vì sao thảm kịch Itaewon không phải một vụ giẫm đạp?
Theo giáo sư G. Keith Still, chuyên gia về an toàn đám đông tại Đại học Suffolk (Anh), thảm kịch ở Itaewon có thể gọi là một vụ đám đông chèn ép, chứ không phải một vụ giẫm đạp.
Vì sao trên Trái đất tồn tại sự sống còn nhiều hành tinh khác thì không?
Sự tồn tại của Trái đất giống như "trúng số" do vô vàn sự trùng hợp ngẫu nhiên cùng xảy ra một lúc.
