Vì sao nhân viên Ferrari không được phép mua siêu xe của hãng?
Nhiều người nghĩ làm việc cho Ferrari có thể hưởng một số đặc quyền, như chiết khấu dành cho nhân viên khi mua siêu xe của hãng. Thực tế hoàn toàn ngược lại.
Theo thống kê của Continental Autosports, từ năm 2011-2015, trung bình mỗi năm Ferrari bán được 7.393 xe. Giai đoạn 2016-2017, mức này tăng lên 8.200 xe. Năm 2018 lên 9.251 xe. Năm 2019 là 10.131 chiếc, lần đầu tiên hãng bán được hơn 10.000 xe trong một năm.

Có thể nhiều người sẽ ngạc nhiên khi biết rằng trong khi nhiều công ty có chính sách giảm giá cho nhân viên mua sản phẩm nội bộ thì những người làm cho Ferrari lại không thể.
Nhưng con số này giảm xuống một năm sau (2020), còn 9.119 xe.
Tuy nhiên, dù tăng hay giảm, chắc chắn không có sự đóng góp của nhân viên Ferrari vào doanh số của hãng. Điều này hoàn toàn khác với các hãng xe phổ thông như Ford hay Toyota.
Phải chăng nhân viên Ferrari có thu nhập quá thấp, không thể mua được những chiếc xe Ferrari có giá ít nhất hàng trăm nghìn USD?
Câu trả lời là không phải. Theo trang tìm kiếm việc làm ZipRecruiter, mức lương trung bình hằng năm của một nhân viên Ferrari ở Mỹ là 59.453 USD. Nếu thu nhập của nhân viên Ferrari ở các quốc gia khác cũng tương tự, dù có được chiết khấu hay không, ít nhất nhân viên vẫn sẽ mua được những chiếc xe có giá thuộc hàng “phải chăng” của hãng như Ferrari Roma (220.000 USD).

Không phải do nhân viên Ferrari thu nhập thấp... - (Ảnh: The Mirror)
Nguyên nhân là do họ bị chính hãng ô tô Ý cấm mua xe mới. Enrico Galliera, giám đốc marketing của Ferrari, đã tiết lộ với trang The Drive: Trừ các tay đua F1, những người được coi là nhân viên của hãng không được mua xe trực tiếp từ nhà máy. Các tay đua F1 được xem như đại sứ thương hiệu, do đó họ được hưởng đặc quyền khác hẳn các nhân viên bình thường.
Về lý do nhân viên Ferrari không được phép mua xe hãng thì cần phải nhìn lại tôn chỉ kinh doanh của “Ngựa chồm”.
Ferrari tạo ra những siêu xe mà nhiều người khát khao, cho phép họ định giá cao cho mỗi chiếc xe bán ra. Việc bán xe cho nhân viên với giá chiết khấu sẽ tạo thành tiền lệ xấu khi hạ giá sản phẩm và cướp mất danh hiệu “người đầu tiên sở hữu Ferrari…” của những người mua sẵn sàng bỏ thêm tiền chỉ để trở thành “số 1”.
Ngoài ra, xe Ferrari được sản xuất hạn chế để càng tăng thêm tính khan hiếm. Nếu cho nhân viên được phép mua xe, sẽ có những vị khách giàu có ngoài kia phải chờ đợi để được sở hữu.
Do đó, chỉ cần danh sách chờ mua xe vẫn còn người đang xếp hàng thì chừng đó các nhân viên không bao giờ được mua xe mới. Mà danh sách chờ rỗng gần như không bao giờ xảy ra.

...mà do chính sách của hãng - (Ảnh: Ferrari)
Tất nhiên, nhân viên Ferrari vẫn có thể sở hữu “Ngựa chồm”, chỉ là không phải xe mới. Bởi quy tắc trên không áp dụng cho xe Ferrari đã qua sử dụng.
Vì sao phạm nhân thời xưa bị hành hình vào giờ Ngọ ba khắc?
Việc hành hình phạm nhân Trung Quốc thời xưa vào giờ Ngọ ba khắc được đề cập trong phim ảnh, sách vở. Đây là quãng thời gian nào trong ngày và vì sao lại có quy định trên?
Vì sao xoài, mít rải khắp phố phường nhưng người Trung Quốc không ai dám ăn?
Còn gì khó chịu hơn khi nhìn hàng loạt cây ăn trái chín vàng đẹp mắt ngay trên đầu nhưng bạn lại chẳng thể hái ăn.
Tại sao lá cây có màu xanh?
Lá cây thường có màu xanh, nhưng lí do vì sao nó lại có màu xanh thì không chắc nhiều người biết. Chúng ta cùng tìm hiểu tại sao lá cây lại có màu xanh nhé.
Tại sao sau khi quét MRI lăng mộ Tần Thủy Hoàng, chuyên gia Đức lại khẳng định "nơi này không thể khai quật"?
Các chuyên gia người Đức đã từng sử dụng công nghệ chụp cộng hưởng từ (MRI) để quét khu vực Tần Lăng. Kết quả cho thấy nơi này là "bất khả xâm phạm".
Vì sao máy bay "mở điều hòa" tỏa hơi sương mỗi khi cất, hạ cánh?
Những điều thú vị xảy ra trên máy bay thường khiến các hành khách vô cùng ngạc nhiên.
Vì sao nước Pháp có đến 12 múi giờ khác nhau?
Có thể bạn không biết, nhưng Pháp là nước sở hữu đến 12 múi giờ khác nhau và cũng là nhiều nhất thế giới. Vì sao quốc gia này lại có số lượng múi giờ khủng đến như vậy?

