Lý do tàu đổ bộ Mặt trăng của Nhật Bản thất bại dù chỉ còn cách 5km
Nếu sự cố không xảy ra, Hakuto-R sẽ là tàu đổ bộ đầu tiên do tư nhân sản xuất đáp xuống Mặt trăng thành công.
Tàu đổ bộ Mặt trăng Hakuto-R do công ty Ispace của Nhật Bản chế tạo đã bị rơi tự do trong lúc hạ cánh hôm 25/4 do gặp trục trặc về phần mềm.
Minh họa trạm đổ bộ Hakuto-R trên Mặt trăng. (Ảnh: ispace).
Theo người đại diện của Ispace, cảm biến độ cao của tàu lúng túng trước một vành hố trũng trên Mặt trăng. Đặc điểm địa hình bất ngờ này khiến máy tính trên tàu cho rằng phép đo độ cao của nó không chính xác, thay vào đó, nó tuân theo một ước tính dựa trên độ cao dự kiến. Vì vậy, máy tính tin rằng Hakuro-R đang ở vị trí thấp hơn thực tế, dẫn đến sự cố rơi.
"Dù còn cách bề mặt Mặt trăng tới 5km, tàu đổ bộ lại thông báo độ cao đã bằng 0. Sau khi đến thời gian hạ cánh dự kiến, quá trình hạ cánh có kiểm soát của tàu dừng lại, khiến nó rơi tự do xuống Mặt trăng”, Ispace cho biết.
Theo Ispace, việc xem xét không đầy đủ địa hình xung quanh bãi đáp đã góp phần gây ra sự cố, một phần là do địa điểm hạ cánh thay đổi vài tháng trước khi nhiệm vụ diễn ra.
Tàu đổ bộ Hakuto-R được phóng vào tháng 12/2022 trên tên lửa SpaceX Falcon 9. Theo dự kiến, con tàu phải hạ cánh vào ngày 26/4 tại hố Atlas rộng 87 km, thuộc vùng Mare Frigoris của Mặt trăng.
Đầu tuần này, Tàu quỹ đạo Trinh sát Mặt trăng của NASA đã phát hiện ra mảnh vỡ của Hakuto-R gần địa điểm hạ cánh dự kiến.
Nếu sự cố không xảy ra, Hakuto-R sẽ là tàu đổ bộ đầu tiên do tư nhân sản xuất đáp xuống Mặt trăng thành công. Cho đến nay chỉ có NASA, Trung Quốc và Nga có tàu vũ trụ thành công hạ cánh trên Mặt trăng.
Vị trí tác động của tàu đổ bộ Hakuto-R do Tàu quỹ đạo Trinh sát Mặt trăng của NASA ghi lại. (Ảnh: NASA/GSFC/Arizona State University).
Ispace nhấn mạnh, con tàu của hãng đã hoàn thành xuất sắc 8/9 nhiệm vụ quan trọng và chỉ thất bại trong giai đoạn cuối của quá trình hạ cánh. Đại diện của công ty cho biết sự cố này sẽ không ảnh hưởng đến kế hoạch ra mắt sứ mệnh thứ 2 và thứ 3 của Ispace, lần lượt được triển khai vào năm 2024 và 2025.
Do lỗi bắt nguồn từ sự cố phần mềm nên các nhiệm vụ trong tương lai sẽ không yêu cầu thiết kế lại phần cứng.
"Chúng tôi đã xác định được vấn đề trong quá trình hạ cánh và tìm ra phương pháp để cải thiện các nhiệm vụ trong tương lai", Takeshi Hakamada, nhà sáng lập kiêm CEO của Ispace cho biết.
Đặt tên cho các ngôi sao, cần cả một chiến dịch toàn cầu
Tên đăng ký phải sử dụng từ 4 đến 16 ký tự La tinh và chưa từng được đặt cho bất cứ thiên thể nào khác.
Năm 1994, loài người từng đối mặt với diệt vong nhưng thoát nạn nhờ vị "anh hùng bí ẩn" này
Theo các nhà khoa học, vị "anh hùng bí ẩn" này từng cứu Trái đất và loài người thoát khỏi những vụ va chạm nhiều lần chứ không chỉ có năm 1994.
Những điều bạn chưa biết về Tinh vân
Tinh vân là một thiên thể ở dạng mây mù gồm khí sao và bụi vũ trụ. Tỷ trọng vật chất trong tinh vân rất thấp. Nếu đo bằng tiêu chuẩn trên Trái đất, có nơi hầu như là chân không. Nhưng thể tích tinh vân lại cực kỳ to lớn, cũng phải đế
Cách xa 1,4 tỷ km, tàu tỷ đô của NASA gửi về bức ảnh bí ẩn khiến giới khoa học sửng sốt
Bức ảnh bí ẩn này có gì đặc biệt mà khiến các nhà khoa học bất ngờ?
Sự biến mất của sao Hỏa sẽ ảnh hưởng đến Trái đất như thế nào?
Nếu sao Hỏa đột nhiên biến mất, điều đầu tiên có lẽ là Elon Musk sẽ phải đối mặt với đám đông các nhà đầu tư trong sự hoang mang.
Khám phá vũ trụ qua bản đồ thực tế ảo 3D chi tiết nhất
Các nhà khoa học Thụy Sĩ sử dụng công nghệ VR và kho dữ liệu thiên văn khổng lồ để mô phỏng vũ trụ 360 độ trong thời gian thực.
