Công ty Mỹ chọn đối tác thay thế động cơ tên lửa Nga
Tập đoàn công nghệ hàng không và quốc phòng của Mỹ đang hợp tác với Firefly Aerospace để phát triển động cơ mới cho tên lửa vũ trụ Antares.
Trong một thông cáo báo chí vào hôm 8/8, hai công ty cho biết đang làm việc cùng nhau để nâng cấp giai đoạn đầu cho tên lửa Antares của Northrop Grumman, đồng thời phát triển một phương tiện phóng tầm trung hoàn toàn mới cho các nhiệm vụ trong tương lai. Sự hợp tác này có nghĩa là Northrop Grumman sẽ thay thế tên lửa Antares hiện tại, được chế tạo ở Ukraine và chạy bằng động cơ của Nga, bằng một phiên bản mạnh hơn có thể mang trọng tải nặng hơn.
Động thái này nhằm loại bỏ sự phụ thuộc của Northrop Grumman vào Nga và Ukraine đối với các thành phần quan trọng của tên lửa Antares mà công ty sử dụng để thực hiện các sứ mệnh chở hàng tới Trạm Vũ trụ Quốc tế cho NASA.
Giai đoạn đầu (tầng 1) của tên lửa Antares hiện tại. (Ảnh: NASA)
"Thông qua sự hợp tác, chúng tôi sẽ phát triển một phiên bản hoàn toàn trong nước của tên lửa Antares, được gọi Antares 330, cho các dịch vụ tiếp tế thương mại của tàu chở hàng Cygnus, tiếp theo là một phương tiện phóng hạng trung hoàn toàn mới. Northrop Grumman và Firefly Aerospace đã và đang làm việc trên một chiến lược và kế hoạch phát triển kỹ thuật để đáp ứng các yêu cầu phóng ở hiện tại và trong tương lai", Scott Lehr, Phó chủ tịch Northrop Grumman, cho biết.
Có rất nhiều lợi thế cho sự hợp tác mới giữa hai công ty vũ trụ của Mỹ. Đầu tiên, công nghệ đẩy của Firefly sử dụng các chất đẩy tương tự như tên lửa Antares hiện tại, giúp giảm thiểu việc nâng cấp địa điểm phóng. Antares 330 mới sẽ sử dụng 7 động cơ Miranda của Firefly, trong khi Northrop Grumman cung cấp phần mềm, kỹ thuật điện tử hàng không, cấu trúc tầng trên và động cơ Castor 30XL, cũng như các hoạt động tích hợp phương tiện phóng và bệ phóng. Tất cả điều này giúp làm tăng khả năng mang trọng tải lên quỹ đạo của tên lửa Antares.
Theo Space, tên lửa nâng cấp có thể sẵn sàng vào năm 2024. Sau khi hoàn thành, nó sẽ cho phép Antares phóng hàng hóa có trọng tải lên tới 10.500kg lên quỹ đạo. Con số này nhiều hơn đáng kể so với công suất 8.100kg hiện tại.
Tên lửa Antares và tàu chở hàng Cygnus NG-16 trên bệ phóng trước chuyến bay tới Trạm Vũ trụ Quốc tế vào ngày 10/8/2021. (Ảnh: NASA)
Hai công ty không công bố chi tiết tài chính về thỏa thuận của họ cho Antares 330, cũng như chưa tiết lộ tên lửa phóng hạng trung mới sẽ được chế tạo như thế nào. Tuy nhiên, Firefly đang phát triển tên lửa phóng hạng trung của riêng mình, được gọi là Beta, cũng như Phương tiện Tiện ích Không gian để sử dụng trên quỹ đạo và một tàu đổ bộ mặt trăng được gọi là Blue Ghost.
"Firefly tự hào là một kẻ phá bĩnh trong ngành công nghiệp vũ trụ. Việc hợp tác với một tập đoàn tiên phong về không gian như Northrop Grumman sẽ giúp chúng tôi tiếp tục sứ mệnh đó", Peter Schumacher, Giám đốc điều hành tạm thời của Firefly nhấn mạnh.
Những điều thú vị ít ai biết về Mặt Trăng
Mặt Trăng - vật thể lớn nhất và sáng nhất trên bầu trời đêm đã làm mê hoặc và là nguồn cảm hứng vô tận cho loài người trong nhiều thế kỷ qua.
Hố đen lớn gấp 100 tỷ lần Mặt trời có thể tồn tại
Các nhà nghiên cứu dự đoán hố đen có thể phát triển tới khối lượng siêu lớn, góp phần hé lộ bí ẩn về vật chất tối.
Đổi đời nhờ "vàng từ trên trời rơi xuống" trúng nhà
Một người thợ đóng quan tài trở thành triệu phú chỉ sau một đêm nhờ thiên thạch nặng 2,1kg rơi qua mái nhà.
Vật chất trong vũ trụ tồn tại từ hư không hay nó tồn tại ngay từ đầu?
Đây là một câu hỏi lớn, và cũng có thể nói rằng đây cũng là câu hỏi cơ bản của loài người về vũ trụ xung quanh chúng ta.
Tiết lộ mới gây choáng ngợp về "hành tinh thứ 9" làm bằng vàng
Bản đồ chi tiết nhất về hành tinh thứ 9 nằm giữa Sao Hỏa và Sao Mộc vừa được công bố trong một nghiên cứu đăng tải trên Journal of Geophysical Research: Planets.
Hàng trăm thiên hà xa xôi được nhìn thấy qua kính viễn vọng James Webb
Một hình ảnh vừa được chụp bởi Cảm biến Hướng dẫn Tinh tế của kính viễn vọng James Webb cung cấp một cái nhìn hấp dẫn về các thiên hà xa xôi trong vũ trụ qua ánh sáng hồng ngoại.
